Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

J’ai roule sur vfr 1200 un après midi, part temps de pluie. J’ai été dessus pas par sa protection, mais par la remonté d’eau sur les tubes de fourche. Mon cuir était bien décoré. Sinon moto agréable lisse et beaucoup de couple, un petit bruit sympa a la remise des gaz.

preum 'ssss

bienvenue a toi parmi nous . les frangins vont se sentir moins seul maintenant

Salut à toi Yann, et sur le fofo

c'est un "essai", pas une présentation...

hf38 a écrit :c'est un "essai", pas une présentation...

Oui ... Un essai aussi bref (1,5 ligne) qu'une présentation sommaire (cuir décoré) ...

Les B'brothers en attendaient plus, très certainement.

Vivement que Pack33 fasse un essai du VFR. Je réserve le tome I du CR dès ce jour

Harry Potter, enfoncé

yann76 a écrit :J’ai roule sur vfr 1200 un après midi, part temps de pluie. J’ai été dessus pas par sa protection, mais par la remonté d’eau sur les tubes de fourche. Mon cuir était bien décoré. Sinon moto agréable lisse et beaucoup de couple, un petit bruit sympa a la remise des gaz.

Effectivement, lorsqu'on roule par temps de pluie, la roue avant projette tout ce qu'elle ramasse le long des tubes de fourche, ça crépie le réservoir, la sacoche et le bonhomme... C'est du au garde boue avant qui est un peu trop court

Célestin_B a écrit :C'est du au garde boue avant qui est un peu trop court

Ca m'a l'air d'une mode très répandue : le garde-boue-qui-garde-pas-la-boue.
Vous avez regardé pour un prolongateur ? ou vous préférez pas toucher au look du bijou ?

Effectivement le prolongateur est la solution à ce problème lorsqu'il pleut, au détriment (un peu) du look général.

Tout dépend si tu veux faire moto-bar et moto-terrasse ou moto-on-the-road-again ...

hf38 a écrit :

Célestin_B a écrit :C'est du au garde boue avant qui est un peu trop court

Ca m'a l'air d'une mode très répandue : le garde-boue-qui-garde-pas-la-boue.
Vous avez regardé pour un prolongateur ? ou vous préférez pas toucher au look du bijou ?

On en avait installé mais le garde boue ne l'a pas supporté... Le garde boue s'est fendu au niveau des trous de fixation du prolongateur, du coup, remplacement du garde boue, 200€ le bout de plastique, c'pas cool.

On en a pas remis, pas envie que ça recommence et on fait avec les remontés de projections

La cbf n'est pas mieux et elle a moins de carénage que la vfr.

yann76 a écrit :J’ai roule sur vfr 1200 un après midi, part temps de pluie. J’ai été dessus pas par sa protection, mais par la remonté d’eau sur les tubes de fourche. Mon cuir était bien décoré. Sinon moto agréable lisse et beaucoup de couple, un petit bruit sympa a la remise des gaz.

Je suppose que tu as voulu dire " j'ai été déçu" non ?
Désolé mais ça me choque toujours de voir cette faute

dale91 a écrit :preum 'ssss

bienvenue a toi parmi nous . les frangins vont se sentir moins seul maintenant

il l'a juste essayé, pas acheté !

Attention nouveau modèle en 2012, avec du couple plus bas dans les tours et un antipatinage électronique.