Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Salut à tous, hier de passage chez Honda, un Crossrunner neuf en essai. Ressenti : Design original, un peu plastique quand même.
Position : guidon haut, typique trail. Essai : (moto neuve 200 kms, donc je n'ai pas envoyé avec, pas plus de 7000 trs).
Chassis très vif, assez rigide, super maniable (grand guidon), Il faut reprendre l'habitude de balancer un trail; avec la roue de 17 devant, c'est toutefois plus directif, plus vif qu'un gros trail, j'imagine que ça doit se conduire comme un gros super-motard. Protection moyenne, mais plutôt mieux que la 1000 avec laquelle je prends tout dans la figure!!!, le pare-brise est petit et le flux d'air est réparti sur tout le haut du corps.
Un bon point : moto légère, et pas très haute (je mesure 1,78m)

Moteur : surprise, j'avais essayé une VFR Vtec, le crossrunner m'a paru plus coupleux à bas régime, avec des reprises supérieures. à partir de 7000 trs, c'est carrément méchant, mais j'ai coupé, respect d'une moto non rodée!! Zone rouge à 12000 trs il me semble, c'est dire l'allonge du moteur, comme sur le VFR Vtec.
Mais sur la route, c'est rare de rouler à ces régimes, donc peu d'agrément moteur pour tous les jours, mais, quand même mieux que la VFR pour moi.

Bref, je ne peux en dire plus (essai sur 15 minutes), en résumé c'est sympa, mais je ne changerais pas ma 1000 pour le Crossrunner (par contre, pour une BM....).

Enfin, si vous avez l'occasion, allez l'essayer, c'est très différent de nos CBF, et assez sympa. Philippe

Pas avant juin dans ma concession, mais j'irai l'essayer, elle m'intrigue cette moto

fait gaffe vinette, la dernière t'es repartie avec la moto d'essai

Ouais t'as raison, c'est con cette idée !

J'ai vu cette crossrunner à la concession honda à Dardilly : ma première réaction : "mon dieu, Fukushima nous a vraiment pondu une mutante" (même si la catastrophe se produit bien après la sortie )

Mais bon, il en faut pour tous les goûts et les couleurs...

Vu hier à la concession Honda de Nantes je la trouve jolie bien fini on voit pas de vis comme la vfr, le guidon je le trouve génial, on est bien droit sur la moto je pense que Honda va en vendre pas mal, elle a de serieux argument cette moto, bien entendu je n'irait pas l'acheter car j'attends de voir le Crosstourer, et puis mimille me va très bien.