Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Mon impression après 30km par -10°c de ma nouvelle monture:
La première sensation est la position droite et confortable sur la transalp. Elle semble très reposante à rouler. La selle est peut-être un peu haute.
Je n'ai vraiment pas eu l'occasion de pousser l'engin, ni fait d'accélération car les routes étaient très glissantes... le freinage semble efficace...
Voilà pour un 1er avis
.... à suivre !

J'attends de lire ce que tu diras quand les conditions te permettront de la pousser un peu plus dans ses limites. J'ai ma petite idée ....

Vivement le 2nd avis

Tu ne l'avais pas essayée avant de signer

Moi, je me suis laissé dire que ce n'était pas un foudre de guerre, qu'elle ruptait facile, mais qu'elle était une bonne bouffeuse de kilomètres

Je n'ai pas eu l'impression que c'était une foudre de guerre. Je ne lui demande pas de l'être . Elle semble très tranquille comme moto... Pas d'accélération foudroyante. Je n'ai pas eu de crainte dessus malgré les routes très glissantes, c'est bon signe.
De toutes les motos que j'ai eu, elle est celle qui m'a fait la meilleure sensation lors de sa 1ère utilisation !

David pour répondre à ta question: pas d'essai avant !

Ah ... je suis surpris par tes appréciations, Papa-Démon ...

J'ai eu l'occasion de la piloter, en duo de surcroît, parce que les potos ne m'ont pas trop laissé le choix....

Après la CBF 600, j'ai eu le sentiment d'avoir un solex entre les pattes. Pas grand chose dans le moteur et un rupteur qui sest fait fort de m'expliquer qu'il était bien présent.
Résultat, me voilà obligé de cravacher dans les virages pour rattraper le reste de la troupe. En fait, la Transalp se comporte très bien dans les virolos, et c'est très certainement une de ses qualités. Son comportement sur les routes viroleuses est très bon. Son confort aussi. Mais ça ne fait pas tout et je reste très frustré par cet essai.

Une seule certitude : C'est une moto que j'avais envisagée d'acheter. Aujourd'hui, je sais que cela ne sera pas. Le bi-cylindre 700CC de la maison Honda n'est pas sa meilleure création. Trop mou pour ce que je lui demande.

Au fait, le jour de l'essai, personne ne s'est proposé pour remplacer l'équipage qui chevauchait la Transalp. Savaient-ils déjà, ou bien m'ont-ils laissé volontairement boire jusqu'au bout le calice jusqu'à la lie ? Y a potos et potos ... D'autant que les autre modèles essayés n'incitaient guère à faire un retour en arrière.... Mais bon, mon choix est fait aujourd'hui ....

C'est une autre histoire !!!

Ah ... je suis surpris par tes appréciations, Papa-Démon ...

Je n'ai pas l'impression de dire autre chose que toi ! :-) Je lui ferais peut-être des reproches après un usage normal... dans une situation météo autre !

trus64 a écrit : Une seule certitude : C'est une moto que j'avais envisagée d'acheter. Aujourd'hui, je sais que cela ne sera pas. Le bi-cylindre 700CC de la maison Honda n'est pas sa meilleure création. Trop mou pour ce que je lui demande.

c'était aussi mon opinion.

Mais Papa Démon attend peut être autre chose de cette moto, qui si on accepte de rouler cool, offre une selle et une position confortables, une tenue de route top, une gueule sympa, et une fiabilité exemplaire ...

... à cause de son manque de puissance, je risque moins de me la faire "voler" par le p'tit démon !

papa-démon a écrit :... à cause de son manque de puissance, je risque moins de me la faire "voler" par le p'tit démon !

Ce Sébastien, va falloir lui mettre une fessée, s'il continue

papa-démon a écrit :... à cause de son manque de puissance, je risque moins de me la faire "voler" par le p'tit démon !

Ah ! Voilà donc la vraie raison !

trus64 a écrit :
Au fait, le jour de l'essai, personne ne s'est proposé pour remplacer l'équipage qui chevauchait la Transalp. Savaient-ils déjà, ou bien m'ont-ils laissé volontairement boire jusqu'au bout le calice jusqu'à la lie ? Y a potos et potos ... D'autant que les autre modèles essayés n'incitaient guère à faire un retour en arrière.... Mais bon, mon choix est fait aujourd'hui ....

C'est une autre histoire !!!

Je n'avais pas fait attention que cela t'avais frustré à ce point , je t'aurai cédé le CB1000R si tu me l'avais demandé. De plus, je pense que Chris aurait plus apprécié le Transalp à l'essai que le CB1000 qui ne lui a pas du tout plut...

Et alors cela aurait été une autre histoire