Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

je suis allé l'essayer .



De chaque côtés du guidon, un "bocal à urine" à été rajouté , ce sont en fait les réservoirs de liquide de frein et d'embrayage dans un plastique transparent qui fait vraiment bas de gamme à ce tarif ....

La moto était équipée de toutes les options (ESA, ordinateur, régulateur,pression des pneus, xénon etc...seul le top case était absent).

En enfourchant la moto elle me parait plus haute que la cbf, pourtant, une fois assis dessus j'ai les deux pieds à plats

Après réglage de la suspension au guidon (duo et confort) c'est parti...premier petit rebord de trottoir en sortant du concess...tiens j'l'ai presque pas senti !! ensuite passage des vitesses , ce moteur semble nerveux et plus réactif et le bruit d'échappement est sympa sans être casse oreilles.
J'emprunte une route sinueuse et là, la moto est beaucoup plus incisive que la mienne, je pousse un peu dans les virages elle est collée au bitume !! pourtant la route n'est pas un billard (et je suis en mode confort!!),, arrivé dans un "patelin" en travaux et passage sur des nids de poules, les "suspattes" font merveilles il faut vraiment passer dans un trou "d'obus" pour ressentir des secousses !!.
Un peu de passage en ville, rien à redire si ce n'est la boite un peu sèche et autoroute, histoire de vérifier si sont "castrage" la pénalise (c'était un reproche qui etait fait à la K12), alors gaz sur tout les rapports... ça monte bien en régime pas de baisse de puissance mais après 180 elle semble être moins énergique (c'est relatif) et puis la bulle haute (qui n'a de haute que le nom et peut-être le tarif) bouge beaucoup avec la vitesse mais rien de rédhibitoire tout de même.

Ce que je voulais vérifier était si elle "ondulait" vers 200 en solo ?? et bien non elle ne bronche pas !! Les freins ont plus de mordants que la cbf (bien qu'elle freine bien) mais je préfère avec ce mordant là...Puis viens le moment de rendre la bête

J'aime :
Le moteur
Les freins
La présentation du compteur
Le châssis
La suspension
La moto en général (ses formes)

Je n'aime pas
Les réservoirs de liquide au guidon (vraiment bas de gamme )




Conclusion: J'aime bien cette moto, par rapport à la cbf elle n'a pas besoin d'être débridée, mais il y a toujours ce prix !!! alors... J ACHETE elle seras a moi le 7.01.2010

Merci pour le CR de cet essai!

Ce sera Noel après l'heure, mais après la 600, c'est sur que ça va te faire tout drôle!!!

T'as bon goût dis-donc Si ton ministère des finances peut suivre, super
En tout cas elle me fait bien rêver celle-là.

Pas trop encombrante en ville avec les valoches ? Le poids en manoeuvres ?
On n'est pas trop isolé de tout ? déjà qu'avec la 600 S faut surveiller souvent le compteur, alors là...

Pas trop encombrante en ville avec les valoches ? Le poids en manoeuvres ?
On n'est pas trop isolé de tout ? déjà qu'avec la 600 S faut surveiller souvent le compteur, alors là...[/quote]


je te dirais ca apres le 7.1.2010

Le truc avec les valises, c'est qu'il faut pas les oublier!!!

Mais si les rétros passent, ça passe... Normalement

Ce n'est pas celle que j'aurai choisi chez BMW, maais une bien belle machine ma foi.

Félicitations pour ton achat

Félicitations Sedoge
Ça nous fait quoi tout ça, 21000 € le bout ?

Super content pour toi, c'est ma moto préféré, j'adore cette machine, je l'ai essayé, aucun défaut, je n'ai trouvé que du bon,sa n'a rien avoir avec une cbf, long road à toi

Peut-être ma future, si Dame 12RT ne se montre pas assez convaincante dans la négo avec le concessionnaire ...

une superbe moto !!! tu as pris quelle couleur ? une nouvelle couleur 2010 ?

une remise sur le prix ? sans indiscrétion

Cool c'est une moto qui a vraiment l'air agréable dans la gamme je m'intéressait d'avantage à la K1300S, mais la GT
Pour moi il y avait juste 2 choses de rédhibitoires: le prix, le castrage (-80Cv c'est ça?).

Mais c'est une moto que je trouve vraiment superbe, félicitations et bonne attente.

chris33 a écrit :Félicitations Sedoge
Ça nous fait quoi tout ça, 21000 € le bout ?

a peut pres 21600euros

jerome62 a écrit :une superbe moto !!! tu as pris quelle couleur ? une nouvelle couleur 2010 ?

une remise sur le prix ? sans indiscrétion

elle sera rouge ,une remise de 7% mais j ai lutter pour avoir cela

eh quand tu l'auras bien en main, tu pourras essayer de faire la même chose qu'à la 9° minute de cette video :

http://www.youtube.com/watch?v=ncYtctlp ... r_embedded" onclick="window.open(this.href);return false;

Il est fort le Jean-Pierre!!!