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Essais de la 1000 CBF abs hier après midi

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Re: Essais de la 1000 CBF abs hier après midi

Message par 9div » jeu. 25 nov. 2010 21:59

vinette a écrit :Je trouve plutôt que le fait de préférer les deux pots à l'unique peut témoigner de l'envie irrépressible de montrer qu'on a une 1000, et pas une 600... :fui:
Ha vinette ....la phrase qui tue :vol:

Mais pour une personne qui n'a pas roulé en 600 cbf avant , la question peut se poser. ;v
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Re: Essais de la 1000 CBF abs hier après midi

Message par vinette » jeu. 25 nov. 2010 22:03

Je pensais à toi quand j'ai écrit le post, et je me disais que s'il y en a bien un qui s'en tape des apparences, c'est bien toi. C'est pour ça que j'ai précisé "peut témoigner". :mrgreen:
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Re: Essais de la 1000 CBF abs hier après midi

Message par 9div » jeu. 25 nov. 2010 22:04

:lo: :lo: :lo:
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Re: Essais de la 1000 CBF abs hier après midi

Message par PALE RIDER » jeu. 25 nov. 2010 22:06

9div a écrit :
vinette a écrit :Je trouve plutôt que le fait de préférer les deux pots à l'unique peut témoigner de l'envie irrépressible de montrer qu'on a une 1000, et pas une 600... :fui:
Ha vinette ....la phrase qui tue :vol:

Mais pour une personne qui n'a pas roulé en 600 cbf avant , la question peut se poser. ;v

Pas spécialement .. La preuve ?.. Mon 500 GPZ a deux pots et c'est un peu pour cela que je l'ai preferé au 500 cbf ...Equilibre de la ligne ( et aussi 3 freins à disques, look , bequille centrale ...)... }-D
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Re: Essais de la 1000 CBF abs hier après midi

Message par vinette » jeu. 25 nov. 2010 22:10

PALE RIDER a écrit :Pas spécialement .. La preuve ?.. Mon 500 GPZ a deux pots et c'est un peu pour cela que je l'ai preferé au 500 cbf ...Equilibre de la ligne ( et aussi 3 freins à disques, boite 6...)... }-D
Ben voilà, c'était juste pour te prouver qu'avec certains arguments, on peut un peu prouver tout et son contraire...
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Re: Essais de la 1000 CBF abs hier après midi

Message par hf38 » jeu. 25 nov. 2010 22:36

Par ces petits matins froids, je trouve que ça fait plus classe quand ça fume des deux côtés, derrière.
C'est con hein ? :lol:

Sinon, Pale Rider a tout dit :
PALE RIDER a écrit :Bof...Si les différences sont minimes..Alors autant acheter l'ancien modéle en neuf à prix "destock" et avec la différence de prix ( de taille ) acheter des accessoires de confort ( bulle haute, selle confort ....)...

En plus, perso, je prefere les deux pots de l'"ancienne" au pot unique de la new ... :shock:

Cela équilibre plus la ligne à mon gout ...Sinon, si c'est pour dire qu'on a le dernier modèle alors ... :roll: :mrgreen:
Donc je pense qu'on peut verrouiller le topic }-D
Plutôt vivant que devant... :ymoto_guidon:
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Re: Essais de la 1000 CBF abs hier après midi

Message par vinette » jeu. 25 nov. 2010 22:39

hf38 a écrit :Par ces petits matins froids, je trouve que ça fait plus classe quand ça fume des deux côtés, derrière.
C'est con hein ? :lol:
(...)Donc je pense qu'on peut verrouiller le topic }-D
Il va se calmer, le signe extérieur de richesse ? :fouet: }-D
C'est pas parce que c'est ton topic qu'il faut te croire tout permis ! :mmm: .... Ah si ? ah bon... ok, je sors alors :nawak:
:mrgreen: ;v
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Re: Essais de la 1000 CBF abs hier après midi

Message par Al » ven. 26 nov. 2010 07:21

Un pot ça va, deux pots bonjour les dégâts : ça ce salit deux fois plus, en plus ils ne sont même pas symétriques, ça fait du poids en plus. Enfin mieux vaut un pot lisse que deux pots taches OOO

Enfin je dis ça mais je les aime bien mes deux pots ovales alors que j'apprécie moins l'unique bazooka de la kawa :wink:
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Re: Essais de la 1000 CBF abs hier après midi

Message par ludo86 » ven. 26 nov. 2010 08:05

vinette a écrit :
hf38 a écrit :Par ces petits matins froids, je trouve que ça fait plus classe quand ça fume des deux côtés, derrière.
C'est con hein ? :lol:
(...)Donc je pense qu'on peut verrouiller le topic }-D
Il va se calmer, le signe extérieur de richesse ? :fouet: }-D
C'est pas parce que c'est ton topic qu'il faut te croire tout permis ! :mmm: .... Ah si ? ah bon... ok, je sors alors :nawak:
:mrgreen: ;v
Je sais pas pourquoi mais je suis d'accord à +1000 avec Vinette (elle est chouette la nouvelle 1000 }-D :mmm: (surtout en noire)

Pis c'est vrai..... qu'est qui vient nous enquiquiner le CRiste ..... :fui: :js:
Bougez pas. Les mains sur la table. J'vous préviens qu'on a la puissance de feu d'un croiseur et des flingues de concours. (Michel Audiard - Les tontons flingueurs)

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Re: Essais de la 1000 CBF abs hier après midi

Message par vinette » ven. 26 nov. 2010 08:14

Al et Ludo : Image
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Re: Essais de la 1000 CBF abs hier après midi

Message par Maverick » ven. 26 nov. 2010 12:38

Moi j'aime les 2 pots mais un à la fois...
:fiou:
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Re: Essais de la 1000 CBF abs hier après midi

Message par PALE RIDER » ven. 26 nov. 2010 16:42

On se calme les djeuns ... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Tiens..Ce qui serait interessant , c'est de connaitre le prix "neuf" de l'ancien modéle en destock et le prix du nouveau CBF 1000.. Histoire de voir l'écart et si le jeu en vaut la chandelle vu le peu de modif majeures ... :wink:
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Re: Essais de la 1000 CBF abs hier après midi

Message par vinette » ven. 26 nov. 2010 17:00

Je ne me prononcerai pas, je n'ai pas payé le prix du marché pour ma 1000 OOO :mrgreen:
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Re: Essais de la 1000 CBF abs hier après midi

Message par PALE RIDER » ven. 26 nov. 2010 17:42

http://www.moto85.com/moto-occasion/mot ... a_3390349/" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.moto85.com/moto-occasion/mot ... a_3116533/" onclick="window.open(this.href);return false;

Des éléments de réponse ci dessus, avec 600 roros d'accessoires offerts pour l'un... :wink:
Modifié en dernier par PALE RIDER le ven. 26 nov. 2010 17:49, modifié 2 fois.
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Re: Essais de la 1000 CBF abs hier après midi

Message par Fixou » ven. 26 nov. 2010 17:46

vinette a écrit :Je ne me prononcerai pas, je n'ai pas payé le prix du marché pour ma 1000 OOO :mrgreen:
Au prix des croissants :fui: :fui:

:js:
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