Moto Guzzi V85 TT vs ...Suzuki V-Strom 650 2017

[lovely83]

@ sailbrun : je partage ton avis par rapport aux pneus à chambre. J'espère que Guzzi corrigera ça, ou qu'on pourra trouver des jantes tubeless en adaptable.

[hf38]

Les jantes à rayons de la V-Strom 650 en version XT sont tubeless ...pour 2700€e moins que la V85


et encore 1350€ en-dessous de la Guzzi en version full-équipée pour le voyage :

[julio]

Salut Hervé,

Super essai comme d’habitude !!

Est-ce que la plage d’utilisation du moteur de la Guzzi est bien adapté à la boîte de vitesse (ou l’inverse d’ailleurs), ou est-ce que tu dois tricoter sans cesse ?

Par contre fait gaffe tu viens d’essayer 2 motos jaunes ça marque à vie ces choses là

[hf38]

Oui, les rapports de boîte sont correctement étagés au vu du couple dispo sur la V85, c'est-à-dire longs. Je n'ai même pas eu l'opportunité de passer la 5 ou la 6 lors de mon essai
Un peu la même sensation que lors de mon essai de la R1200RS, qui était bien sûr un cran au-dessus niveau patate et agrément moteur.

Elle était jaune aussi ta 800S ? Il me semblait que Nini avait l'exclusivité
Pour tout dire, après avoir relu un comparo avec la V-Strom, l'essai d'une autre béhème (la F750GS) me tenterait bien... par pure curiosité, cela va sans dire

[julio]

Donc en fait t’aime pas les moteurs qui ne hurlent pas

Fait gaffe la BM tire court comme la Guzzi

Et oui j’avais la primeur de la F800S jaune ! Il me semble d’ailleurs qu’au départ Nini ne voulait pas de jaune... et pourtant

[L'Iguane]

Salut

ne voulait pas de jaune... et pourtant

pourtant............. c'est une couleur très ....... prisée

@++