Comparatif 600 CBF S / CBR F

[thefenx93]

Salut.
Nouveau bas de carénage Honda commandé directement chez le concessionnaire.

[heliogabale]

Ok merci.

[cowboy69]

j'en ai vu une rouler devant moi aujourd'hui, bah c'est vrai qu'elle est sacrément belle, je suis carrément tombé sous le charme !!!

par contre, je me pose une question existentielle, un peu parce que j'aimerais bien l'avoir en future monture je vous l'avoue :

comment est le passager sur le CBR F ? est-ce qu'il est beaucoup penché sur l'avant comme toutes les sportives ?
ou au contraire, le fait d'avoir les poignées intégrées à l'arrière, le passager peut rester à peut près "droit" en mode ballade ?

[Célestin_B]

Je vais à mon tour réagir sur cette CBR... Ayant confié mon VFR à mon mécano préféré pour la révision, j'ai eu en prêt cette CBR 600 F.

Alors, elle est sympa à conduire, la position est comme sur le VFR donc pour moi ça ne change en rien. Par contre, je n'ai pas du tout aimé, elle a rien dans ventre, c'est mou, c'est fade, sans saveur, ça avance pas, même haut perché dans les tours, on reste sur place Aucune sensation de vitesse et le compteur le confirme. On ne risque pas de perdre son permis avec cette machine Niveau moteur, rien ne vaut un gros V4, ça chante, ça pousse fort et c'est que du bonheur !

Enfin bref, cette moto n'est pas pour moi. C'est sans regret que je rend la clé au concess' et que je récupère mon VFR 1200

[julio]

elle a rien dans ventre, c'est mou, c'est fade, sans saveur, ça avance pas, même haut perché dans les tours, on reste sur place Aucune sensation de vitesse et le compteur le confirme. On ne risque pas de perdre son permis avec cette machine

Et pan sur le nez
Espèce de motard va !

[thefenx93]

bah de toute facon le mec en 600 cbr ou cbf il a pas besoin de puissance il te deposera au ralentie quand tu feras le plein de ta meule au bout de 170 kms....

Le 1200 vfr c'est une joli moto (a part le pot afreux). Et en plus on a le choix y en a 4 pages a vendre sur motoconcess...

[thefenx93]

Nan allez c'était pour rire....
Mais faut quand meme rester un peu objectif si on veut comparer un 1200 et un 600.
La hornet 600 carenée ou pas reste dynamiquement toujours au top de sa categorie (enfin si triumph n'existait pas).

[julio]

Mais faut quand meme rester un peu objectif si on veut comparer un 1200 et un 600.

Ben c'est objectif de dire que c'est mou
après ça dépend de la conduite de chacun, si t'aime les envolées de compte tour, un 600 est très performant, si comme moi tu préfères rouler sur le couple, passer tes rapports à 3000 tours, ben avec un 600 ça marche pas

[thefenx93]

Merci julio mais j'ai deja un DCI...dans mon garage

[julio]

j'aime bien ces discussions de motard
Pour ma part une moto avec du couple à bas régime me convient puisque ma voiture n'est pas une Dci mais est une essence turbo

Note : j'aime beaucoup l'esthétique de la CBR600F et je pense que j'irai l'essayer, juste pour voir si c'est vraiment mou

[hf38]

Pour ma part une moto avec du couple à bas régime me convient puisque ma voiture n'est pas une Dci mais est une essence turbo

Celle que j'ai commandée a même pô de turbo. Autant dire que j'ai hâte d'essayer les F800 (plutôt ST) et R1200RT

[julio]

Si tu montes à Paris, je te montrerai le plaisir de rouler avec des bracelets BMW.... et 85 petits chevaux

[Fixou]

Si tu montes à Paris, je te montrerai le plaisir de rouler avec des bracelets BMW.... et 85 petits chevaux

C'est mignon ça !

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[thefenx93]

fixou.

[Winnie76]

Comme j'avais pu le mettre dans l'essai d'irezumi, j'avais également trouvé cette 600 un peu "mou". Je me suis surpris plusieurs fois à devoir cravacher cette cbr au dela des 5000tr (oui je la pousse je vous dit ) pour la sentir enfin partir. Je me suis même laissé surprendre plusieurs fois à essayer de relancer la moto sans tourner la poignée de façon conséquente alors que sur la street une simple rotation et cette incroyable beauté (j'en fais un peu trop ) repart de plus belle...

Lorsque je la compare à ma street, la seule chose que je prendrais de la cbr f pour mettre sur la street, c'est les bracelets. Après pour le reste la street à un moteur qui pour moi est nettement plus jouissif... Mais bon ca n'engage que moi