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Essai de la moto idéale !
- Schultz
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Re: Essai de la moto idéale !
alors, je tente... fz1

nb : de toutes façons j'aime pas raymond 
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- vinette
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Re: Essai de la moto idéale !
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- Al
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Re: Essai de la moto idéale !
C'est Chris33 qui a trouvé et tu as confirmé en disant que la 1ere partie de son raisonnement était bonne.jpleterrien a écrit :C'est vous qu'avez trouvé qu'elle était pas carénée, relisez l'énoncé !!!
Donc c'est une moto non carénée. Les autres indices ne sont absolument pas déterminants. Côté pratique bof, place sous la selle bof, montre et jauge au tableau de bord bof, 140 à 5500 tours bof, vidange et changement filtre à air facile rebof.
S'agit-il d'une moto encore en production ou d'une bonne petite vieille ? Et puis si ça se trouve ce n'est même pas une moto mais un ovni issu de ton imagination fertile !

Bon allez, je dirais que c'est un custom (pas trop haut), que ça a du couple (la VFR a tombé deux rapports, ce qui veut dire que toi tu n'en a pas eu besoin), c'est lourd à l'arrêt. Oui, un custom comme celui de Papy Raider, une HD avec sacoches, une Triumph Rocket 3 ou encore un bitza extraterrestre du genre Suzy B King, Yamaha MT01 ou VMax. Seulement ce qui me dérange c'est la maniabilité proche de celle d'une 500, ce qui ne correspond pas vraiment aux modèles cités


Triumph Bonneville T120 argent et rouge
Précédentes motos : Honda 125K5, puis MZ 250 ETZ, Honda CBF 600 S, Honda CBF1000 ABS, Kawasaki GTR 1400.
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Re: Essai de la moto idéale !
Mais à coule pas !
Pas complètement carènée .....
Pour m'faire pardonner, un indice photo......
Autre indice, certains se sont assis dessus et ce n'est pas un indice à la noix

Pour m'faire pardonner, un indice photo......
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- chris33
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Re: Essai de la moto idéale !
Tu as un peu raté, mets des plans plus larges et plus nets steuplaitjpleterrien a écrit : un indice photo......

Noix de coco, de Saint-Jacques, d'embrayage...?jpleterrien a écrit :Autre indice, certains se sont assis dessus et ce n'est pas un indice à la noix![]()
Belle Moto Wraiment qui ne manque pas d'R (Banche-Neige)
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Re: Essai de la moto idéale !
Voilà, suffit d'demander....Et, en +, elle consomme pas d'huile !chris33 a écrit :Tu as un peu raté, mets des plans plus larges et plus nets steuplaitjpleterrien a écrit : un indice photo......
Noix de coco, de Saint-Jacques, d'embrayage...?jpleterrien a écrit :Autre indice, certains se sont assis dessus et ce n'est pas un indice à la noix![]()

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Re: Essai de la moto idéale !
le GSR 600 de suz. ?
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Re: Essai de la moto idéale !
Allez, un dernier indice et la photo du gros lot !!



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Re: Essai de la moto idéale !
bon ben apparemment c'est une HONDA,
mais tout y est passé je crois
donc il reste le VARADERO XLV 1200 V4 de 2011
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Ticoco
le 05/09/08 = 0 km, le 01/04/2010 = 23000km, le 25/11/2010 = 34200km
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Re: Essai de la moto idéale !
ca ne peut etre qu'un CBF !
le 1000 millésime 2010, je pense.
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Re: Essai de la moto idéale !
Non, c'est une CBF 1000 première génération :mars a écrit :ca ne peut etre qu'un CBF !
le 1000 millésime 2010, je pense.
- carénage de CBF façon 600
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- chris33
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Re: Essai de la moto idéale !
Non, ça peut pas être une CBF 1000 ancienne versionchris33 a écrit :j'ai trouvé, la tienne

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Re: Essai de la moto idéale !
750 vfr !! 

Dans les magasins de lingerie, on ne voit pas de calendriers avec des photos de garage!
- Al
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Re: Essai de la moto idéale !
Il n'a pas dit oui non plus, alors comme il n'a pas répondu, je propose qu'on le mette en quarantaine ou qu'on l'inonde de MP, non maishf38 a écrit :Note qu'il a pas dit clairement non...

Bon allez, on va remettre deux de ses négatifs en positif
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