Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Je viens de lire sur le site de Motomag, un article sur le classement réalisé par un organisme officiel anglais, le "Sharp" (Safety Helmet and Assessment Rating Programme) des casques en fonction de leur niveau de protection. Il existe un lien avec le site Sharp (www. sharp.direct.gov.uk). Intéressant. Motomag semble plébisciter cette initiative.
Il faut dire que les autorités anglaises sont en pointe sur la sécurité (allez-voir http://www.maids.acembike.org si vous ne le connaissez pas, très riche d'enseignements) et ont une autre vision de la moto que chez nous.
La où je bloque c'est que j'envisageais de remplacer mon casque par un HJC IS-16 et que les résultats me laissent à réfléchir. Dommage car apparemment les lunettes solaires intégrées de ce casque sont correctes (je sais plus ou j'ai lu ça mais je pense que c'est aussi dans Motomag) ce qui n'est pas le cas de toutes. Le FS-10 ne fait d'ailleurs pas beaucoup mieux.

Bon, enfin pour une fois qu'un gouvernement s'intéresse aux motards pour autre chose que les aligner… Allez-y faire un tour.
Bonne route à tous

Oups! Je me suis planté de site. Celui que je voulais citer était: http://www.bikesafe.co.uk.

Edit TOINOU: Merci d'utiliser les balises [url] afin d'ouvrir le lien dans une nouvelle fenêtre.

Ceci étant, le rapport de l'ACEM est aussi interessant.
Pour me faire pardonner je vous l'attache avec en plus un petit livret réalisé pour les conducteurs UK ... et les autres. Bon, n'imitez pas le conducteur sur les dessins, pas le bon coté...

V à tous

Heu... ...la marque, c'est pas plutôt Shark ?

MetalmicA a écrit :Heu... ...la marque, c'est pas plutôt Shark ?

Ben non, relis le premier post:

Passion60 a écrit :"Sharp" (Safety Helmet and Assessment Rating Programme)

Autant pour moi lol, j'avais pas du tout lu le post.