Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Bonjour à tous,

Après lecture de nombreux topics sur l'équipement du motard, je m'aperçois que l’on trouve l’utilisation de tous les styles de pantalon ; cuir, jean’s, surpantalon, … (voir pire )

A priori, aucun sondage n’existant encore sur ce sujet, je me suis permis d’en créer un petit.

Pour les admins et les modos ; si vous pensez qu’il n’est pas à sa place, ou bien fait double emploi, n’hésitez pas à le zapper …

a voter, juste un jean's sans protection, car manque d'argent pour acheter un bon cuir

Pour moi:

-Un jean's E-squad modèle tout neuf que je trouve très bien par contre j'ai enlever les pseudo rembourage aux genoux et aux hanches.


-Un jean's Draggin doublé Kevlar modèle "Silverback - Men's" qui est très bien aussi mais un peu chaud pour l'été mais très bien en mi saison.

Manque dans le choix proposé un pantalon spécial moto, pas forcément cuir, mais avec les protections qui vont bien.

trus64 a écrit :Manque dans le choix proposé un pantalon spécial moto, pas forcément cuir, mais avec les protections qui vont bien.

C'est vrai ...

D'où aussi le choix "Autres"; un petit post de complément est aussi possible pour faire partager son expérience, notamment avec les nouveaux permis avides d'infos.

(Et il y en à de plus en plus qui visitent ce fofo; preuve de sa bonne santé et de son intérêt vis à vis de la communauté motarde)

Ride safe

Cuir et bretelle

Cuir en hiver et quand il fait pas trop chaud l'été.
Si canicule, jean sans protection. Et troué en plus

J'ai voté cuir. Faites c'que j'dis, ne faites pas c'que j'fais

Et comme dirait Duboscq, le cuir, "c'est parce qu'il sait qu'ça plait aux femmes"

Pour l'instant simple jean's, pas troué!!

Sans bretelles parce que si je trouve pas les même que Dédé , j'en veux pas!!

Je me tate à l'avenir: surpantalon ou cuir?!!That is the big question!

Après des années en jean's tout simple, je suis passé à l'esquad (je n'aime le cuir que pour les blousons; pô pour les pantalons )

En hiver, j'ai toujours mon Damart en dessous ...

Coucou, Sasagi !!!

Je résume : j'ai commandé le pantalon d'été BMW Airflow samedi, et, pour l'hiver, à voir en fonction des sous qui vont rester.

Sinon, jean ou velours côtelé avant ma glissade sur gazole...

Mumupoto !!!

Moi l'hiver, c'est un pantalon cordura Bering bien étanche pour l'hiver au long cours. Pour le boulot et la mi-saison c'est un jean cordura Hein Gericke.

Pour mon équipement d'été, je suis en phase d'achat et vais prendre le pantalon airflow ou summer de BMW. Le gros avantage est qu'il y a des protections contre les chocs vraiment efficaces style pâte à modeler durcissante; un tissu très aéré néanmoins très très protecteur. Pour du textile, y'a pas photo..... C'est les meilleurs, et de loin....

Pour les jean Esquad. C'est d'excellents produits pour ne pas dire les meilleurs en terme de point de chauffe et de résistance à l'abrasion. Leurs gros problèmes sont des protections contre les chocs inexistantes!!! N'ayons pas peur des mots; et des prix très élevés au vu des prestations "globales" offertes par ces vêtements. Copie à revoir.... C'est trop con d'avoir occulté totalement l'aspect genouillères et hanches.

L' hiver le Sarazin il ne roule pas, et l' ete pour petite balade c' est pantalon en toile et chaussure bateau au pieds et dans le chose sur la tete.

Pour moi c'est full cuir tout le temps, j'ai été élevé au bon grain !!
Et surtout au pote qui s'est ruiné le genou en tombant alors qu'il roulait en jean.

Quand on a vu un genou dans l'etat du sien, pas de question a se poser : c' est protection maximale quoi qu'il arrive. Pour la petite histoire, il a mis 6 mois avant de cicatriser et n'a jamais retrouvé toute sa mobilité...

J'apprehende cependant l'arrivee des beaux jours, cet automne qui dure jusqu'en juin m'arrange un peu a vrai dire.

pantalon textile avec doublure étanche amovible + caleçons longs d'hiver éventuellement, pantalon textile aéré d'été, dans les 2 cas avec protection.
Je m' interroge sur un pantalon cuir qui offre une meilleure protection en cas de glissade (j'ai déjà un blouson cuir), mais j'ai différé à l'approche de l'été car je crains d'avoir vraiment trop chaud.
Ai-je tort ?
Il n'y a malheureusement pas de réponse idéale conciliant protection, étanchéité, respirabilité, confort toutes saisons avec un seul produit, d'où un investissement coûteux entre blousons et pantalons, à budgéter au fil des saisons.

florent a écrit :Pour moi c'est full cuir tout le temps, j'ai été élevé au bon grain !!
Et surtout au pote qui s'est ruiné le genou en tombant alors qu'il roulait en jean.

Coucou, Florent !!!

J'ai été élevé au vieux grain, et j'ai choisi autre chose que du cuir !!!!

Cuir ou textile, la qualité se paye quand le matériel est bon.

Les risques de gamelle que nous prenons sont plus ceux dûs à une chute à vitesse moyenne qu'à ceux que prennent les Rossi de tout poil.

Je ne parle pas des fadas du Tourist Trophy et des murs en béton qui "traversent la route", Flamme et Neopunk pourront nous en parler à leur retour de l'Île de Man.

Nous sommes des p'tits slips à côté de ces malades (pas Flamme ni Neopunk, ça va de soi... ).

Donc, protection des genoux maximale pour les pantalons.

Et là, effectivement, jean traditionnels ou autres de la même veine se révèlent être de piètres vêtements de motards.

Ne soyons pas sectaires cuir/textile, le seul droit, même devoir, de l'être, résidant dans la compassion bien compréhensible devant le marasme infantile des pauvres "N"istes, et des malheureux insectes gras qu'ils gobent malgré eux...

Mumupoto !!!!