Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

La société Reusch (http://www.reusch.com/site/) a créé le gant Solaris.

Ce gant à ceci de particulier, qu'il inclut un senseur thermique qui met en marche une résistance à l'intérieur du gant quand on arrive en dessous d'une température choisie.
Le principe est sympa car on est pas obligé de mourrir de chaud quand on en a pas besoin.
La batterie est très petite (sûrement de technilogie Li-Po) et devrait tenir assez longtemps (soit disant 6 heures).

Reste le prix : environ 400€, pas donné quand même.

http://www.reusch.com/catalogue_winter_ ... /index.htm

400€...ça commence à faire un peu cher pour une paire de gants...sinon l'idée est pas bête

Oui, potoluck, mais ce sont des gants de ski....

Et uniquement distribué sur GENEVE & MONACO. Tu nous prend pour des Américains ou quoi ? ;

CBFree a écrit :

Et uniquement distribué sur GENEVE & MONACO. Tu nous prend pour des Américains ou quoi ? ;

Pourquoi ? Les Américains sont à Genève et à Monaco, et les suisses à Washington alors ?

Lol ^^
Oui c'est une marque de materiel de ski... tu te mets à la moto neige?

Pourquoi ? Les Américains sont à Genève et à Monaco, et les suisses à Washington alors ?

On s'est bien compris, c'est trop cher mon fils.

Ménon, mais j'ai cherché des gants qui résistent aux grands froids.
Je me suis donc orienté vers les fabricants type "expéditions polaires".

Au fil de mon surf je suis tombé là dessus. J'ai trouvé ça intéressant.

Effectivement je n'ai pas vu les revendeurs ... désolé.

Je vous signale qu'une des meilleures marques d'équipement du motard, Furygan pour ne pas la nommer, était à l'origine un fabriquant de gants de ski .... Tout comme Reusch ....

Alors, pourquoi pas ? Mais 400 roros, ça fait un peu cher pour nos délicates mimines...

luck a écrit :(sûrement de technilogie Li-Po)

succion ???

Non, sérieusement, vous pensez que des gants de ski résisteront àune bonne glissade sur une bonne asphalte bien rugueuse ???

Il y a le côté isolation thermique, c'est certain, mais il faut également tenir compte de la résistance en cas de chute. N'oublions pas que ce sont nos braves petites mimines qui encaissent (même inconsciemment, on tend les bras et mains) lors d'une chute.

Je suis skieur (et fervent, d'ailleurs), et si j'apprécie le confort et la chaleur de mes gants de ski, je n'ose imaginer quel bien faible rempart ils m'offriraient en cas de chute moto.

Les gants de ski n'ont pas à être aussi souples que ceux de moto. En ski, tu tiens tes "sticks", puis basta. En moto, tu dois avoir un "feeling", ressentir ta poignée de gaz, tes leviers de frein et d'embrayage, tes commodos.

Je ne suis pas un spécialisté des gants, mais il y a certainement des contraintes : on ne peut pas avoir une souplesse et un certain "doigté" dans les gants sans contrepartie, et vice-versa.

Jamais je ne skierai avec mes gants de moto, et évidemment je ne roulerai jamais avec mes gants de ski.

Et, IMHO (ceux qui ne comprennent pas m'envoient un mp ou recherchent sur le Net), la recherche de ce juste milieu a un prix, et même un prix certain...

Donkey a écrit :

luck a écrit :(sûrement de technilogie Li-Po)

succion ???

Non, sérieusement, vous pensez que des gants de ski résisteront àune bonne glissade sur une bonne asphalte bien rugueuse ???

Il y a le côté isolation thermique, c'est certain, mais il faut également tenir compte de la résistance en cas de chute. N'oublions pas que ce sont nos braves petites mimines qui encaissent (même inconsciemment, on tend les bras et mains) lors d'une chute.

Je suis skieur (et fervent, d'ailleurs), et si j'apprécie le confort et la chaleur de mes gants de ski, je n'ose imaginer quel bien faible rempart ils m'offriraient en cas de chute moto.

Les gants de ski n'ont pas à être aussi souples que ceux de moto. En ski, tu tiens tes "sticks", puis basta. En moto, tu dois avoir un "feeling", ressentir ta poignée de gaz, tes leviers de frein et d'embrayage, tes commodos.

Je ne suis pas un spécialisté des gants, mais il y a certainement des contraintes : on ne peut pas avoir une souplesse et un certain "doigté" dans les gants sans contrepartie, et vice-versa.

Jamais je ne skierai avec mes gants de moto, et évidemment je ne roulerai jamais avec mes gants de ski.

Et, IMHO (ceux qui ne comprennent pas m'envoient un mp ou recherchent sur le Net), la recherche de ce juste milieu a un prix, et même un prix certain...

T'aurais pu dire AMHA, pour rester en français dans le texte

sa existe sur le marcher pour moi chère chez klam distribuer par casque house a st mandé http://www.casque-house.con

jean-robert a écrit :www.casque-house.con

Euh, si je peux me permettre: .com plutôt !

desoler pour la faute merci