Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Je suis un motard novice , j'ai eu mon permis en début d'année et j'ai fait 3500 kms depuis. J'adore rouler en moto mais depuis le printemps (chaud) , je suis souvent malade (rhinopharyngite) et récemment j'ai du arrêter 4 semaines pour pneumopathie . Avant la moto je n'étais jamais malade . Quand il y a du soleil , je porte souvent un blouson de cuir sans sa doublure hivers au dessus d'un polo . Au démarrage avec le casque j'ai trop chaud (transpiration ) et dès que la vitesse augmente ou que le soleil se cache , j'ai froid . Je mesure 1m92 et j'ai du mal à me protéger derrière la bulle de ma cbf 1000 f . Existe t'il des solutions pour se protéger des variations de température ?

Ben t'as pas de bol toi
On ressent la chaleur comme toi dès qu'on s'arrête, mais ensuite, l'air fait plutôt du bien, sans donner froid pour autant. Et c'est une frileuse qui t'écrit.... pas de solution à te donner car si tu t’habilles davantage, t'auras encore plus froid après avoir transpiré...

Bah je n'ai aucune difficulté à caser mon mètre 90 derrière ma bulle en position haute, selle en position médiane. Jusqu'à 150 compteur, du moins. Après, je ne sais pas. J'ai juste fait une pointe à 160, et je n'y suis pas resté assez longtemps pour me faire une idée. Mais bon, il n'y a guère de vent par chez moi, en ce moment.

Comme vinette (et, j'imagine, comme presque tout le monde), je souffre à l'arrêt mais sitôt que je roule l'air me fait du bien. Je ne vois pas ce que tu peux faire de plus... Peut-être existe-t-il des solutions, mais lesquelles ?...

Tu peux essayer un casque modulable pour t'aérer a l'arrêt.

Mais a part ca et les jet avec de grosses grille d'aération tu auras tjs chaud a la tête sous le soleil.

Éviter un casque sombre peut être une bonne solution.

Moi en ville j'entrouvre le blouson ca fait sécher la transpiration mais faut pas aller trop vite sinon c frisquet.

La solution réside a s'habiller léger et à rester à des vitesses raisonnables

le truc serait de ne pas commencer à transpirer.
Regarde du coté des blousons été. (Voir dernier moto magazine)
Pense aussi à investir dans un tour de cou léger pour l'été.
Moi je roule avec le Bering Aero en gardant dans le top case ma veste de pluie. Ainsi si la température descend, j'enfile le coupe vent et je suis au top. Pour l'exemple, ainsi habillé, j'ai passé le col du lautaret (2000m) alors qu'il faisait vraiment frais mais moi j'étais bien.
Mais pense à ne pas trop laisser rentrer d'air dans le nez et la bouche car moi aussi je choppe les rhynos comme ça.

c'est sur qu'il faut éviter de patienter tout équipé au soleil.

Moi j’attends que ma femme soit prête pour commencer a m'habiller Mdr

J'ai proposé un truc ici.
Peut-être que ça pourra te convenir. Mais pas valable avec un blouson cuir...

Sinon il y a une solution toute simple et très efficace, tu achètes un tee shirt anti transpirant (ne pas prendre en coton), tu en trouveras dans tous les magasins de sport, rayon ski, rando etc... Le gros avantage c'est que ça absurde la transpiration et sèche très très vite, avec ça tu n'auras plus froid

Au passage dans mon post, ce n'est pas "absurde" mais "absorbe"!

Fichu correct automatique du tel!

Effectivement c'est pas toujours simple, perso quand il fait bien chaud j'ouvre les manches de la veste en cuir (noir évidement ca absorbe à mort la chaleur xD ) et là l'air rentre bien, ça aère même la dorsale qui fait vite transpirer le dos !
Ce qui est aussi cool c'est t'acheter un jeans moto (j 'ai un Bering avec protections aux genoux ) c'est vraiment top niveau protection et tu souffres pas de la chaleur, tu peux même le garder toute la journée. Faut juste prévoir autre chose s'il risque de pleuvoir.
Si jamais tout ça ne t'aide pas, la seule chose encore valable c'est t'équiper en blanc, tu vas rejeter un max de chaleur ( mais devoir chercher et dépenser :/ )

Pour un beau jean aéré et clair il y a le Airflow de BM mais ayouuuu la note...

Oué.... BMW c'est pas des fringues qu'ils vendent mais des carrosseries portatives.

Essaie de trouver blouson plus aéré et pourtant résistant à l'abrasion que les BMW
Leurs fringues comme le reste sont chers, mais tu as une technologie à la pointe en échange de tes €€€, et franchement pour certains équipement ça vaut vraiment le coup...

Pour revenir au sujet de départ, je dirai comme Fixou, tee-shirt absorbant.

Echarpe / tour de cou quel que soit le temps (légèr(e) en été toute fois). Attention aux chocs thermiques avec la clim si tu en as au boulot, garde ton écharpe le temps de redescendre en température. La clim est un nid à m... en +.
En ville, blouson super aéré. J'ai même investi dans un casque "ville" avec mentonnière mais plus light que mon Shoei Raid II que je garde pour la route ou les jours de gel.
Peut-être qu'un blouson de pluie un peu respirant à mettre par dessus ton cuir suffirait à faire coupe vent et te tenir au chaud?
Et une fois rentré chez toi, il y a ça :http://www.yogaprosess.com/france/
Tout le monde de fout de moi avec mes méthodes barbares, mais ça marche. 2 ans que je n'ai pas été sinusitée plus de 3 jours.En vente dans toutes les bonnes pharmacies.

Pour moi c'est blouson aéré avec dans le top case:un gilet sans manche, un sweet, et une veste légère de pluie.;Le tout étant efficace pour un passage de col sous la pluie.......Le sur pantalon de pluie étant sous la selle....L'autre jour, les conditions étaient changeantes et j'ai dû m’arrêter plusieurs fois pour mettre et enlever.......;Mais si tu te trompes au départ,genre blouson de cuir, ou autre, tu es marron pour la journée si la chaleur vient.