Vos casques

[MetalmicA]

Le mien c'est un RSF2i de Shark, noir laqué.

Mais j'aimerais bien changer pour le RSI Karma. Je suis un mec mais j'adore ! :



Et j'ai le blouson là : alors je ne sais pas si ça ira ensemble.

http://www.motoblouz.com/catalogue/Blou ... an-BRUTALE

[digueb]

Mon mien, SCORPION EXO 1000 Apolo gris anthracite mat.
Confortable, silencieux et bien équipé.

[Reset0000]

Je viens de m'offrir le nouveau Nolan N103 (modulable) que je trouve confortable mais relativement bruyant.

[crocket74]

Mon mien, SCORPION EXO 1000 Apolo gris anthracite mat.
Confortable, silencieux et bien équipé.

Bonjour à tous,

Il me fait craquer celui la !! mais combien de jours encore ...
Pas longtemps je pense !

Bonne route

[Ki²]

Je viens de m'offrir le nouveau Nolan N103 (modulable) que je trouve confortable mais relativement bruyant.

J'ai voulu le prendre, mais finalement je suis resté sur un intégral (pas forcément beaucoup moins bruyant )

Voici mon chapeau :



En noir mat, avec lunette de protection solaire intégrée et un écran anti-buée ... blabla

[dvs95]

Une petite question concernant les cax.

Qui peut me dire où on peut faire controler son casque après une petite chute, tout seul ??
Je vous explique :
J'ai posé le mien sur un rebord de muret haut de 30 cm environ. Un coup de vent l'a fait tombé par terre.
Résultat :
"Arrête aérodynamique" sur l'arrière du cax = 2 ch'tars peinture partie et pointe de l'arrête abimée !
Au dessus du cax petits coups, dû a des petits cailloux qui ont "marqué" la peinture et fait de minuscule petites bosses.
Pour information j'ai un schubert C2, il a 2 ans.
Peut-on le faire controler pour vérifier sa solidité ou bien faut-il que j'en achète un autre.
Voilà ça c'est pour moi.

Maintenant pour celui de ma femme (eh oui, ce WE c'était le WE "chutes de cax")

Ma femme elle l'avait posée sur la table de repassage avec la mentonnière ouverte et bien sur, il a perdu l'équilibre.
Donc il est tombé de la hauteur de la table.
Résultat : peinture éclaté et fissurée sur 1 cm2.
Elle a un schubert Concept
Donc mêmes questions que pour le mien.

Par avance merci de vos conseils et/ou réponses.

POUR LES MODOS : Si vous pensez que mon post n'est pas au bon endroit merci de me le faire savoir et dans ce cas j'ouvrirai un treadh spécial

[Adrien B.]

En règle générale, pour tous les casques, on considère qu'une chute d'un hauteur inférieure à un mètre reste sans gravité tant que le casque est vide (que ta tête n'est pas dedans, quoi...). Dans une telle situation, le calotin n'est pas déformé, et le casque ne nécessite donc pas d'être remplacé. Si il tape avec ta tête dedans, alors c'est changement immédiat.

Si la hauteur dépasse le mètre, c'est plus délicat. Le calotin peut se déformer seul, sous l'effet du choc et par déformation de la coque externe. Il peut donc être enfoncé sans qu'on le sache. C'est une décision difficile à prendre, mais il peut petre judicieux de remplacer le casque.

Dans vos cas, le tien n'est pas à remplacer, mais celui de ta femme est plus critique. Si tu vois une fêlure sur la peinture, il y a un risque que ce ne soit pas que la peinture, mais la coque... et que le calotin soit déformé à l'interieur.

Essaie voir si tu peux démonter le casque facilement (force pas comme une brute), afin d'inspecter entre la coque et le calotin.

[julio]

Si tu vois une fêlure sur la peinture, il y a un risque que ce ne soit pas que la peinture, mais la coque... et que le calotin soit déformé à l'interieur.

Mon XR1000 était tombé du haut de ma selle, et j'ai perdu pareil environ 1cm² de peinture, mais l'intérieur n'a rien (de visible), donc je reste sceptique sur le fait de devoir le changer suite à une chute d'environ 1m.

Comme tu l'as dit, on parle de chutes casque vide, donc ou toute la calotte se déforme puis reprend sa place, pas de chute avec la tête dedans !

[Adrien B.]

Le calotin ne reprend pas sa place s'il est déformé. Il n'a pas cette souplesse. La coque oui, c'est pour ça qu'il faut se méfier des gros chocs...
Une chute depuis la selle représente la limite (une selle étant généralement autour des 80-90cm).

[dvs95]

Merci beaucoup Adrien de tes informations très complètes et très instructives.
J'ai appelé la centrale du casque à Paris. Pour eux mon cax ne doit pas être changé. Par contre pour celui de ma femme il ne savent pas.
Il m'ont demandé de venir avec les cax pour voir.
Par contre pour démonté celui de ma femme c'est pas un peu "chaud" à faire ?
Le calotin c'est ce qui ressemble à du polystirène à l'intérieur du cax ?

@Julio. Merci à toi aussi de ta réponse. Et cela conforte la réponse d'Adrien concernant au moins mon cax.
Par contre celui de ma femme à fait une chute d'environ 90 cm et il à une sorte de "boursouflure" sur le dessus et la peinture "craquelé" sur 1 cm2 environ.

Dès que je vais pouvoir j'irai à la centrale du casque pour voir avec eux ce qu'ils en pensent. Normalement ce sont des spécialiste ils devraient pouvoir bien me renseigner (ou alors me raconter des cracs pour que je change de cax)

[Flamme]

Quelle idée de repasser un cax..

[dvs95]

ben c'est ma femme. Elle se sentait froissée

En plus elle est blonde, alors ...................

[Flamme]

Tout s'explique!

[trus]

Tout s'explique!

C'est clair, ça ne fait pas un pli ...

[MetalmicA]

Le mien c'est un RSF2i de Shark, noir laqué.

Mais j'aimerais bien changer pour le RSI Karma. Je suis un mec mais j'adore ! :



Et j'ai le blouson là : alors je ne sais pas si ça ira ensemble.

http://www.motoblouz.com/catalogue/Blou ... an-BRUTALE

On m'a toujours pas répondu.

De toutes façons avec ma chute je suis obligé de le changer alors à vos avis.