Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Y en a-t-il ici qui ont déjà fait des stages sur piste? Pouvez-vous nous raconter votre ou vos expériences, sans oublier de dire sur quelle moto vous avez fait ça.

Bien à vous.

Ol

Va voir par là: http://cbf600.fr/viewtopic.php?f=16&t=6 ... &start=210

Si tu cherches un peu il y a d'autres topics où on en parle !

Regarde par là
http://cbf600.free.fr/viewtopic.php?f=1 ... &start=210

Mince, le Gigi m'a damé le pion ! Pas grave, t'auras deux fois le lien..

fait gaffe les Ducatistes qui trainent ici et qui vont sur piste sont parfois un peu "maladroits" avec leur machine sur piste !!!

Rooh, comme c'est méchant, il ne peut même pas se défendre, il n'est pas là

julio a écrit :fait gaffe les Ducatistes qui trainent ici et qui vont sur piste sont parfois un peu "maladroits" avec leur machine sur piste !!!

Rooh, comme c'est méchant, il ne peut même pas se défendre, il n'est pas là

Je dirais meme qu'il y a pas que sur piste

morphnt a écrit :Je dirais meme qu'il y a pas que sur piste

En même temps, on ne parle pas de la même personne celui dont je parle roule en 1000SS rouge

Mais effectivement, si tu parles de motos rouges qui gouttent au bitume, y a pas que sur piste en effet, et là tu vois de quoi je parle

morphnt a écrit :

julio a écrit :fait gaffe les Ducatistes qui trainent ici et qui vont sur piste sont parfois un peu "maladroits" avec leur machine sur piste !!!

Rooh, comme c'est méchant, il ne peut même pas se défendre, il n'est pas là

Je dirais meme qu'il y a pas que sur piste

Tu parles de qui l'asticot ?

julio a écrit :
En même temps, on ne parle pas de la même personne celui dont je parle roule en 1000SS rouge

j'avais deviné ;-) vu quelle a pas fait de piste encore.

Mais c'est vrai que le monster rouge aime beaucoup l'asphalte noir (elle aurait peut etre du prendre une couleur noir directement

julio a écrit : Mais effectivement, si tu parles de motos rouges qui gouttent au bitume, y a pas que sur piste en effet, et là tu vois de quoi je parle

C'est sur qu'en voiture t'aura du mal a posé le genou en ligne droite jaloux ....
en attendant mon sv sur carole il a pourri ton truc noir plein de puissance qui roule au ralenti

morphnt a écrit :C'est sur quand voiture t'aura du mal a posé le genou en ligne droite jaloux ....

Quel que soit le nombre de roues, je ne poserai jamais le genou en ligne droite ! et c'est en partie ce qui fait que je reste sur mes roues (note je ne pose pas non plus le genou en virage, mais ça viendra !)

morphnt a écrit :en attendant mon sv sur carole il a pourris ton truc noir plein de puissance qui roule au ralentis

Certes, mais le but de la session n'était pas de rouler fort ou de faire la course, mais bien d'apprendre

morphnt a écrit :C'est sur quand voiture t'aura du mal a posé le genou en ligne droite jaloux ....

Jeannot, sors vite du corps de Morphnt, il est en train de faire un colapsus !!!!

Mumupoto !!!

julio a écrit :

morphnt a écrit :C'est sur quand voiture t'aura du mal a posé le genou en ligne droite jaloux ....

Quel que soit le nombre de roues, je ne poserai jamais le genou en ligne droite ! et c'est en partie ce qui fait que je reste sur mes roues (note je ne pose pas non plus le genou en virage, mais ça viendra !)

morphnt a écrit :en attendant mon sv sur carole il a pourris ton truc noir plein de puissance qui roule au ralentis

Certes, mais le but de la session n'était pas de rouler fort ou de faire la course, mais bien d'apprendre

D'un point de vue moteur, je pense que le SV à l'avantage sur le 1000 sur ce circuit, pour des pilotes très amateurs comme nous ... donc pas difficile d'être devant avec autant de puissance en bas!!!
Mais bon on peut toujours avec le 1000 quand même

Phanfanpilou a écrit :D'un point de vue moteur, je pense que le SV à l'avantage sur le 1000 sur ce circuit, pour des pilotes très amateurs comme nous ... donc pas difficile d'être devant avec autant de puissance en bas!!!
Mais bon on peut toujours avec le 1000 quand même

C'est aussi ce qu'a dit le formateur : les plus petites cylindrées sont plus à l'aise, avec une boite plus courte, elles restent dans les tours, et pas besoin de jouer du sélecteur, mais bon à notre niveau, c'est nul de mettre ça sur le dos de la machine !!

Merci Gigi et Vinette pour le lien...

Moi j'ai pas encore testé le circuit, mais un jour...
Je suis sûr qu'une Ducat met dans le vent nombre de jap, à puissance égale bien sûr. Franchement le Monster y' pousse au cul terrible. Quant à se foutre par terre en Ducat plus qu'en jap, devraient faire gaffe les gars, ça arrive vite.

Et voilà comment un sujet part en vrille.

Au fait "Gigi", c'est pas la petite du dessin animé que l'on voyait nue lorsqu'elle se transformait?

CBFol a écrit :Au fait "Gigi", c'est pas la petite du dessin animé que l'on voyait nue lorsqu'elle se transformait?

Si si c'est ça. Mais si tu vois un jour notre Gigi nu, ça ne devrait pas te faire grimper la nouille... A moins que tu aies changé d'équipe...

pupuce a écrit :

morphnt a écrit : Je dirais meme qu'il y a pas que sur piste

Tu parles de qui l'asticot ?

Et PAF !!! La Pupuce était aux aguets !


Je trouve que ça te va bien l'asticot !!!

Biz Pupuce !