Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

bonjour tout le monde ! je vient de tester la cbf 500 que je vais acheter a mon collègue (qui d'ailleurs est 100 fois mieux a conduire que la ER6-N de l'auto école ) et j'ai remarqué au niveau du tube droit de la fourche une fuite au joint spi est-ce grave ?
merci d'avance

Il faut changer le joint .......De l'huile qui se balade près des freins, ce n'est pas bon, et puis ta fourche perd de son efficacité.

ok ! merci ! j'aimagine que c'est pas trop compliquer a faire

Oh non, il suffit de démonter entièrement la fourche, de vider l'huile usée, de changer les joints, de remonter la fourche, de remettre le volume exact d'huile dans chaque tube, et de finir le remontage. Pour un mécano formé et entrainé, compter 1h30/2h de MO.

Bon courage

exactement ce que je disais une broutille :p lol bref direction honda donc

C'est p'têt mieux en effet, si tu ne veux pas avoir une géométrie approximative du train avant après cet exercice