Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

voila se matin j'ai resserré mon kit chaine or une fois tout fini je m'aperçoit que j'ai un jeu d'environ 24mm au lieu de 30 et je voulais savoir si je pouvais le redesserer ou sa marche que dans un sens merci de m'éclairer

Normalement tu peux tourner les ecrous de réglage.
si je ne dis pas de bétise et bien que jamais tendu ma chaine moi-même :
si tu tournes dans le sens des aiguilles de ta montre, tu la tends et inversement pour la détendre.
Il ne faut pas trop la tendre au risque de tout casser

enfait j'ai redémonter pour détendre sauf que maintenant j'ai du jeu dans la tige filtée coter gauche une foi que je serre ma roue et l'écrou qui sert a tendre la chaine n'est pas coller au bras oscillant et tout bouge j'ai peur

Vérifie que t'es au meme repere de chaque coté, desere l'axe de la roue et tape la un peu dans le sens avant arrière. Je pense que l'axe n'est pas droit

arnao a écrit : si tu tournes dans le sens des aiguilles de ta montre, tu la tends et inversement pour la détendre.

T'es sur?

T'es sur?

C'est un pas Anglais? Bizarre, bizarre.....

Un bon samaritain pour valider?

oui je suis sur ya meme le cache qui bouge car du coup il est pas tenu.
le repère c'est bien les traits de différente taille gravé dans la partie qui bouge ? il sont pareil de chaque coter

si c'est pareil de chaque coté c'est que ton axe est droit. Resserre du coté ou ça bouge et fait controler par un pro si t'es inquiet

je verrai merci

allezlom13 a écrit :enfait j'ai redémonter pour détendre sauf que maintenant j'ai du jeu dans la tige filtée coter gauche une foi que je serre ma roue et l'écrou qui sert a tendre la chaine n'est pas coller au bras oscillant et tout bouge j'ai peur

Coucou, allezlom !!!

Après avoir bloqué la roue en serrant le gros écrou, tu n'as qu'à serrer les petits écrous / contre-écrous situés en bout de chaque côté du bras oscillant pour ne pas les perdre, ceux-ci ne servant que pour le réglage, pas pour tenir la roue quand la moto roule.

On serre en tournant dans le sens des aiguilles d'une montre.

Tout se passera bien !!!

Mumupoto !!!!

merci mais j'espère encore savoir comment serrer un écrou mais on sait jamais c'est vrai non c'est bon problème résolu je pense que le soucis n'arrivera plus il suffit de faire tout les réglages et de pousser la roue comme cela tout reprend sa place de vérifier le jeu et de resserrer les 4 petits écrous puis la roue et voila avec un jeu d'environ 30mm sur béquille laréral.
par contre j'avais jamais remarqué mai avec se jeu quand on roule la chaine doit taper sur le bras oscillant comme sur la photo

l'important c'est de bien regarder si chaque coté est au même repaire !!
après tu bloque l'écrou d'axe de roue en prenant soin de ne pas bouger ce que tu as réglé. si tes repaires ne sont pas les mêmes à gauche et à droite, tu va rouler "en crabe" !!!!

Quelques infos sur le lien de la fiche mécanique "Tension de chaîne

http://cbf600.free.fr/viewtopic.php?p=4726

Mieux vaut que l'axe soit droit, sinon tu n'as pas fini de tourner ;

Blague dans le coin si ta géométrie n'est pas bonne des inconvénients en découlent : mauvaise tenue de route, pneus qui s'usent rapidement, etc...

allezlom13 a écrit : par contre j'avais jamais remarqué mai avec se jeu quand on roule la chaine doit taper sur le bras oscillant comme sur la photo

Quand t'es assis sur la moto la chaine est plus tendue