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La question qui tue... Comment mettre la moto sur la béquille centrale ,

En effet j'ai la mienne S ABS depuis quelques jours et je ne sais pas où je dois me mettre pour la mettre sur la béquille.

Faut-il être à côté et où tirer ?
Faut-il être sur la moto et avec le pied gauche ?

Toujours est-il que je n'ai pas encore réussi. J'ai pas envie de la faire tomber en la mettant, car ça force, et je n'ai pas la technique.

tu te mets sur le coté droit, tu mets ton pied sur le bidule de la bequille, tu mets ta main droite sur quelque chose à l'arriere, ta gauche sur ta poignée de guidon, tu appuies sur ton pied en y mettant ton poids et tu tires sur tes bras en meme temps...
je n'ai pas de bequille centrale mais je me souviens de mes cours...
En esperant te sauver avec mon explication à 2 balles !

t'as tout bon stank, moi j'ai bien compris

MAis l'inconvient si je ne me trompe pas et qu'il n'y à pas de poignée sous la selle.

Donc obliger de prendre les poignées passager qui sont plus hautes donc moins de force.

Salut,

tu te mets en effet sur la droite, tu mets ta moto droite et tu mets ton poids sur la béquille, la moto va se mettre 'toute seule' sur la béquille, au début je 'flippé' mais pour finir ca va tout seul, il suffit se la faire une foiset après fini l'angoisse de la faire tomber.

alex.

alex a écrit :Salut,

tu te mets en effet sur la droite, tu mets ta moto droite et tu mets ton poids sur la béquille, la moto va se mettre 'toute seule' sur la béquille, au début je 'flippé' mais pour finir ca va tout seul, il suffit se la faire une foiset après fini l'angoisse de la faire tomber.

alex.

je crois que tu fais une petite erreur
tu te positionnes a gauche de la moto
ton pied droit sur le renfort de la bequille centrale
ta main gauche sur la poignee (gauche)
tamain droite sur la poignee arriere
tu te tiens bien droit(la moto aussi)
puis tu appuies sur ton pied droit eny mettant tout ton poid

entraines toi avec un pote qui pourrait t'aider a maintenir la moto en cas de desequilibrage

Merci à tous, je vais faire celà demain, et effectivement m'entrainer avec un pote :-? pour pas casser la moto...

mais tu verra ça devient facile a force
meme moi j'y arrive ;

Pense bien que c'est ton poids qui fait lever la moto. Il ne suffit pas de poser le pied sur la béquille et de tirer de toutes ses forces avec les bras, possible mais très dur. Pose ton talon et fait comme si tu montais dessus, bien droit, pour que tout ton poids agisse. Quand tu sens que ça monte, tire bien fort avec le bras qui est sur le guidon pour compléter le mouvement, le bras sur la poignée arrière sert essentiellement à guider le tout. Au bout de deux ou trois fois tu trouveras ça facile
Vérifie aussi, avant de monter complétement sur la béquille, que celle est bien positionner en essayant de faire un tout petit peu pencher la moto sur le côté lorsque la béquille touche le sol. Quand les deux parties de la béquille touchent le sol, elle ne peut plus basculer sur le côté, tu ne risque donc pas de la faire tomber en manoeuvrant.
Bon courage 8-)

un petit truc pour te rassurer.

Laisse la béquille latérale. Comme ça, si quelque chose ne va pas (perte d'équilibre,...), tu tire la moto contre toi de toute tes forces, ce qui fait qu'elle va simplement se poser sur la béquille latérale et pas tomber parterre.

y en a qui confondent la gauche et la droite le petit telon de la bequille centrale ou laterale se trouve toujours à gauche de la moto

Une autre possibilité, c'est de demander à un ami de se mettre de l'autre coté de ta moto pendant que te essaye de la mettre sur la bequille centrale pour retenir ta moto au besoin.
C'est ce que j'ai fait avec Papy l'autre fois, j'y suis arrivée moi un p'tit bout femme. Mais c'est pas pour cela que je la met sur la centrale à tout les coups !!!

J'ai pas encore essaye (faudrait deja que je m'achete la centrale )

Mais normalement ca se passe sans souci en etant a GAUCHE de la moto
Le truc de la bequille laterale ouverte peut rassurer, faut juste faire gaffe a ne pas etre gene par elle. Sinon direction le tapis :-?

Surtout prends bien le temps de positionner la béquille centrale avant d'appuyer dessus et apres ca monte facilement normalement. Par contre si elle reposse mal tu vas galerer.

Tu te places donc a gauche de la moto, main sur le guidon et a arriere, pied droit tu descends la béquille centrale des qu'elle touche le sol il faut que tu t'assures qu'elle touche le sol sur ces deux flancs (c'est a dire mettre la moto bien droite) apres avec le dos bien droit pour pas forcer dessus tu appuies sur le pied droit et elle monte. Si besoin tu te mets debout sur la béquille si besoin de plus de force.

En revanche je suis pas fan de laisser la béquille latérale c'est un coup a se prendre le pied dedans.

Sinon une fois sur la béquille il faut aussi savoir la débéquiller
La position toujours a gauche de la moto, une main guidon et une main a l'arriere, le plus important la c'est la position de tes pieds, c'est ta jambe gauche qui va aider a retenir la moto si besoin pour eviter qu'elle parte vers l'avant, il faut donc que cette jambe puisse se fléchir pour etre sur de bon appui et tu retiens avec ton bras sur le guidon aussi. Pour débéquiller tu ramenes ton bras droit vers l'avant et la moto va basculer vers l'avant.


Note perso:
- Pour béquiller j'ai tendance a laisser legerement pencher la moto vers moi tant que la béquille ne touche pas terre sur ces deux flancs parce que si elle part de l'autre cote c pour le sol
- Pour la débéquiller il se peut que la béquille glisse et avance vers l'avant selon le revêtement du sol dans ce cas je place mon pied droit collé a gauche de la béquille centrale sur la gauche de la moto pour éviter qu'elle avance.

j'ai exactement la même méthode que Benb, sauf que moi pour débéquiller je me mets sur la moto les deux jambes prête à toucher le sol et je pousse sur le guidon et voilà , je sais que je n'ai pas l'air con en faisant comme ça mais c'est mieu que de se retrouver le cul et la belle au sol