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Jauge d'huile indévissable ?

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Jauge d'huile indévissable ?

Message par papounet » mer. 29 nov. 2006 20:18

Salut les forumeux,

Ma jauge d'huile (cbf 600) est devenue indevissable à la main, il faut une paire de pinces et m^me avec des pinces c'est pas du gateau ?

Une idee ?
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Message par Mumu » mer. 29 nov. 2006 20:27

Coucou, Papounet !!! :D

Tu dévisses complètement la pièce, la nettoies avec une brosse, et tu vérifies si le pas n'est pas "foiré"...... :oops:

Profites-en pour vérifier la partie "filetage" du trou du moteur.

Mumu' service !!! :wink:
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Message par papounet » mer. 29 nov. 2006 20:30

salut Mumu,

C'est la première chose faite bien entendu, tout est en parfait état, bien huilé et tout et tout ???
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Message par _LeFred_ » jeu. 30 nov. 2006 10:22

La mienne se dévisse bien à froid, par contre moteur chaud c'est très dur !
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Message par Bouli » lun. 4 déc. 2006 17:07

_LeFred_ a écrit :La mienne se dévisse bien à froid, par contre moteur chaud c'est très dur !
Pareil pour moi...
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Message par vinette » lun. 4 déc. 2006 17:22

Ben c'est normal, et on n'ouvre jamais une jauge à chaud (encore moins voiture que moto...)...
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Message par Flamme » lun. 4 déc. 2006 19:46

C'est le vase d'expansion qu'il faut pas ouvrir à chaud, l'huile tu peux, elle va pas te sauter à la figure. Je crois... :roll:

Je vérifie l'huile bécane à plat, moteur chaud mais ayant reposé quelques minutes. Par contre je suppose que si tu essaye d'ouvrir moteur en route il peut t'arriver des broutilles oOOo
Ne prenez pas la vie au sérieux, de toute façon, vous n'en sortirez pas vivant. (Fontenelle)

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Message par Mumu » lun. 4 déc. 2006 19:59

Simplement, la température fait dilater le métal, donc rétrécir un trou dans un carter.

A l'inverse, le bouchon aura tendance à se dilater.

C'est sûr que notre ami ne s'amuse pas à regarder la jauge moteur tournant, ou alors, le chouchen...... oOOo

Mumu contourneur de bouchons !!! :/\
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Message par Donkey » lun. 4 déc. 2006 20:18

Mumu a écrit :A l'inverse, le bouchon aura tendance à se dilater.
Le plastique se dilate (la rate) ?

Ca doit être une matière plastique résistant à la chaleur (jusqu'à quelle température l'huile du moteur (pas de la friteuse) peut-elle monter ?). Nylon ? Polyéthylène ? Que sais-je encore ?
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Message par doc.jpg » lun. 4 déc. 2006 20:23

la température "normale" de l'huile d'un moteur en fonctionnement est de 100 à 120 °

L'huile " bouille " à environ 200 ° ( c'est pourquoi les brûlures avec les friteuses sont méchantes )

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Message par Donkey » lun. 4 déc. 2006 20:31

doc.jpg a écrit :L'huile " bouille " à environ 200 ° ( c'est pourquoi les brûlures avec les friteuses sont méchantes )
Des frites à l'huile de vidange ? Beuh... :?

En plus, elle ne serait même pas assez chaude... Et si pour les faire rentrer dans le carter, ça pourrait encore aller, comment les en sortir ??? ://;
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Message par doc.jpg » lun. 4 déc. 2006 20:47

Donkey a écrit :
doc.jpg a écrit :L'huile " bouille " à environ 200 ° ( c'est pourquoi les brûlures avec les friteuses sont méchantes )
Des frites à l'huile de vidange ? Beuh... :?

En plus, elle ne serait même pas assez chaude... Et si pour les faire rentrer dans le carter, ça pourrait encore aller, comment les en sortir ??? ://;
pour les sortir : tu enlève la jauge et tu fait un ou deux rupteurs ...

bon ap

doc cuisto
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Message par Donkey » lun. 4 déc. 2006 22:41

doc.jpg a écrit :pour les sortir : tu enlève la jauge et tu fait un ou deux rupteurs ...
Si je ne m'abuse (comme ce bon docteur), y'a pas de rupteur (d'allumage) sur la 1000, juste un régulateur (c'est pas pareil) sur l'injection (merci Mr Baxter). :wink:
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Message par papounet » mar. 5 déc. 2006 01:23

ben moi elle est bloquée à chaud et à froid ;-((
Le crabe, c'est mieux dans l'assiette...
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Message par Flam' » sam. 3 mai 2008 14:42

Je viens de percuter! oOOo

J'avais eu le même truc sur le CB 500 (c'est le meme système?). J'avais pris une pince, j'avais bien forcé et j'avais fini par l'avoir. Et surtout, avant de remettre le bouchon, je l'avais badigeonné d'huile (hey, pas blonde la Flamme NN ). Jamais eu de soucis par la suite...



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