Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Bonjour,

je trouve que la nuit mon compteur n'est pas super visible.
(peut-être aussi que je devrais porter mes lunettes de vue)

je pose la question à tout hasard : est-ce que l'intensité lumineuse de l'éclairage du bloc d'instruments se règle ?
(je n'ai rien trouvé à ce sujet dans le manuel de l'utilisateur.)

Aucun réglage de prévu et c'est vrai qu'il n'est pas violent mais vu que je circule très peu la nuit voir pas du tout, cela ne me gêne pas trop. Si tes ampoules sont d'origines, elles peuvent être noircies. Le remplacement est relativement simple mais il faut démonter pas mal de bricoles pour y accéder sur la N. Sur la S je pense aussi.

Merci @Kiriki

Je vais aller vérifier les ampoules.

Et tant qu'à faire, mets des leds, leur lumière est plus claire, l'amélioration est significative. Idem pour les voyants sauf le phare devenu éblouissant dans le noir

Merci fanfan45.

ça ne m'a pas l'air si simple d'accéder aux ampoules. (si mes souvenirs sont bons lors du dernier démontage du carénage avant).

En fait ça va quand même...

J'envisage d'installer un guidon street (version haute) qui sera plus bas et plus large que l'origine, avec les mains un plus en avant. Ce qui fait que j'aurais les yeux plus proches du compteur. Je trouve le guidon d'origine un peu trop cintré et étroit.
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Honda a prévu le réglage en hauteur et en recul de la selle, un réglage en avancement pour le guidon... La logique c'est aussi de pouvoir adapter la largeur du guidon.

j'ai quelques doutes, sur le 1000 ce sont des led incluses sur le circuit, je pense que le 600 est similaire.

oui Marco, quand j'ai déposé le carénage, je n'ai pas vu d'accès facile à des ampoules de tableau de bord.
Je n'ai pas cherché à faire du gros démontage.