Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Bonjour à tous.
Pour le rendre plus neuf mais surtout pour refaire le joint de mon carter d'huile, j'ai dû démonter mon pot d'échappement.
Je cherche sur le net les joints de collecteurs + les manchons de silencieux pour Cbf 1000 de 2006.
Euh, j'ai trouvé çà mais pas le reste !
https://www.la-becanerie.com/joint-de-m ... 07-10.html

Si quelqu'un a un tuyau ?

Salut Arno.

J'ai pas le tuyau, mais j'ai le joint !

Ce sont des 43 x 35 x 4.
Si tu es pressé, 2,35€ le joint.
S'il n'y a pas le feu, 8 € les 4 joints, avec les frais de cochon.

Super Merci Beaucoup !!
Je commande alors les joints de collecteur sur sur servicemotopieces !
Et les joints de silencieux sur La-becannerie.

Ah question :
Comment enlève t-on les joints de collecteurs?
Y'a une petite fente usinée sur la culasse en bas du joint.
On tire par là ?

Oui, tu glisses un petit tournevis plat ou une pointe à tracer, et tu soulèves légèrement.
Et si la bride a été serrée à la sauvage et si le joint tout aplati vient frotter sur les bords, tu forces un peu vers l'intérieur et le joint va s'écraser comme du beurre sur une tartine. Ce n'est que du cuivre.

Solution en 4 posts / 9h ce forum est formidaaaaable

Merci merci pour tout !

Hello, bon les joints sont arrivés.
Effectivement les joints de collecteurs sont arrondis, les miens étaient plus que plats !
Rien de spécial sur la RT pour le montage et j'ai tout bien décrassé.

Salut,

Pour le montage, vu que la culasse est un peu incliné, je les collent à la graisse cuivrée, et ensuite, tu mets en place ton collecteur comme ca ils se décalent pas et restent bien en place.

Tu seras ensuite les écrous en plusieurs passent. D'abord au contact, puis 1,3 da.Nm, puis serrage final à 2,3da.Nm c'est la moyenne sur ces vis la (écrou de 8x125 je crois).

Tu sers du milieu, en escargot, vers l'extérieur ensuite.

Ah et au fait, pour le joint de silencieux que tu places à la jonction, tu l'enduits bien de graisse cuivrée, dedans et dehors, et tu verras, il sera protéger pour le prochaine démontage.

J'ai l'habitude de faire ça, surtout sur les scooters, car tu démontes le pot a chaques changement de pneus

A+++

Et ben merci pour tout ces conseils !

Ok pour le serrage en escargot et au couple.
Si c'est du 8 mm, je ne sais plus, c'est 2.2 m.daN

Bon reste plus qu'à trouver de la graisse cuivrée.

graisse cuivrée bardahl- chez oscar, bien utile pour pas mal d'utilisation comme des contacts a l'intérieur d'un inter, les parties chaudes ou dans l'humidité.

J'avais pris de la Granville, mais son prix a doublé en un an et demi.

Paraît qu'elle aussi venait d'Ukraine, comme la moutarde...

J'attire l'attention sur cette appellation trompeuse, c'est "de la pâte anti grippante cuivrée" mais qu'elle n'a aucune propriété lubrifiante

... j'utilise la pâte Molycote HSC pour ces opérations. J'ai trouvé un pot (1kg) neuf dans une cave il y a plus de vingt ans et c'est vraiment efficace...

Merci à tous pour vos infos j'ai du mal à trouver de la graisse cuivrée à part sur Internet.