Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Bonjour à tous.

Il y a quelques temps de ça, j'avais posté un sujet relatif au voyant moteur qui s'était allumé et dont le code erreur 34 correspondait à une défaillance du moteur de la valve à l'échappement.
J'espère que mon post servira à l'un d'entre vous et lui économisera une somme assez conséquente...
Donc aujourd'hui j'ai démonté ce fameux moteur dans l'intention de le retirer et de voir comment fonctionnait cette valve.
Après plusieurs manipulations dans un sens, dans un autre de la poulie de valve, je me suis dit qu'il fallait mieux remonter l'ensemble dans l'attente de commander un nouveau moteur...
Et là, surprise, au démarrage plus de défaut moteur...
J'en déduis que cette valve a du se gripper, car je n'ai pas utilisé ma cbf pendant 3 semaines...
A voir les jours qui suivent...

Oui, ça arrive relativement souvent que le moteur de valve se grippe, vu sa place où elle ramasse beaucoup de cochonneries qui finissent par la bloquer
un coup de WD40 ou d'huile et ça repart
et ma poule

Et le préventif est de penser à l'entretenir de temps en temps comme on entretien sa chaine