Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Salut les gars.
J'ai un petit souci avec une CBF 1000 A de 2008, peut-être d'alimentation... J'envisage d'accéder au filtre à essence pour nettoyage ou changement. Mais mon concessionnaire, après avoir repéré mon modèle de moto sur sa base informatique, m'a annoncé qu'il n'existait en pièces détachées que le joint de la pompe à essence ainsi que la pompe elle-même "d'un seul tenant et non démontable".
Parmi vous, quelqu'un est-il déjà intervenu sur la pompe et son filtre ? Possible ?
Merci.

J'ai fait ça sur la 600 cbf et sur la Hornet.
Démontage du réservoir après vidange de celui-ci.
Je l'ai retourné et dévissé les écrous de la trappe qui est solidaire de la pompe.
Vu le prix de la bestiole je l'ai sortie avec précaution.
Ensuite écarté la protection en caoutchouc pour nettoyer la crépine qui ressemble à du filet pour emballer les légumes et le filtre.
Remontage avec un joint neuf en serrant les écrous en étoile.

Celui de la cbf était à peine sale, celui de la Hornet qui a dormi dehors une bonne partie de sa vie beaucoup moins.

Bon courage

Laurent

Merci pour cette info.