Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Bonjour,

Suite à une grosse mécanique, j'ai recalé la distribution, donc en enlevant le "bouchon" dans le bas moteur coté droit qui donne accès au vilebrequin. La Revue Moto Technique ne parle pas de couple de serrage (ni même de remettre ce "bouchon" MDR)
Après une sortie, j'ai remarqué une tache sur le bas moteur et ma botte qui vinent de là.
Je suppose que je n'ai pas assez serré en ayant peur de casser. Quelqu'un connaît le couple de serrage de ce "bouchon" ?
C'est une douille de 17 mais le diamètre du filetage est plus important.

Merci d'avance.

le bouchon se serre a 1.8mdaN mais surtout attention de bien mettre le joint torique et enduis le filetage de graisse haute température au cuivre ou graphitée sinon il va se coller au carter et devenir indémontable.

Ta machine est de 2006, donc le joint a eu le temps de bien se tasser. Si la fuite demeure, la seule solution enviable c'est de le remplacer par un de 48.1 intérieurx3.6 mm de tore

https://www.bike-parts-honda.com/honda- ... 500/1/2259

Couple de serrage comme Marco 1.8kgf.m ou 18N.m

Je fais ça bientôt.
Merci de vos réponses !