Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Bonjour,

En inspectant ma chaine j'ai constaté une trace linéaire sur sa partie inférieure, à force de frotter sur le coulisseau elle y a créer des sillons en mode chaine de tronçonneuse.. Du coup le graissage n'est pas optimal en partie basse de la chaine cf. photo.

Est-ce normal ? Faut il changer le coulisseau ?

Dans l'attente de vos conseils avisés, je vous souhaite une bonne soirée.

Max

bonjour
s agit il d une usure du maillon ou d une trace de graisse/ non graisse....?
bruno

le contrôle/remplacement du coulisseau se fait tous les 24000 sur la CBF500. Mais la RT semble dire que c'est le coulisseau qui doit être controlé pour voir s'il n'est pas usé au point que la chaine frotte sur le bras de suspension.

Si tu as des marques nettoie le bien et vois si par hasard tu n'attaquerais pas le bras de suspension au lieu du coulisseau?

La photo montre la trace de graisse qui est "essuyée" par les rainures crées dans le coulisseau, les maillons sont ok.

Effectivement pour l'instant c'est le coulisseau qui joue son rôle de protection du bras oscillant, je pense que l'ancien prorio de la moto a souvent roulé avec une chaine détendue pour bouffer à ce point le coulisseau en 11 000km..

Merci.

Coucou Maxko !!!
Seule la graisse a été enlevée.
Pas d'angoisse, mais trop de cette matière non fluide ne sert pas à grand chose.
L'idéal reste quand même le huileur de type Scottoiler.
Mumupoto !!!

ta chaine est bien tartinée, c'est normal qu'elle touche la glissière de protection .

ok ok n'en jetez plus, scottoiler commandé chez sportsbikeshop pour une 100aines d'euros..