Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Bonjour à tous,
Suite à de nombreux soucis sur l'éclairage de ma moto, CBF 600 S de 2008, je suis parvenu à découvrir le responsable de ces pannes alternatives.
Le commodo droit de la moto, pour être plus précis le bouton de démarreur était défectueux. Un fil s'étant déssoudé de sa cosse. Après avoir tenté une réparation, sans succès, j'ai été contraint d'acheter un nouveau commodo. Après avoir remonté ce nouveau commodo, la moto ne démarre pas ! Tous les voyants du tableau de bord sont ok, le coupe circuit en bonne position, le démarreur tourne, mais le moteur ne démarre pas ...
Il y a t'il une manip à faire ?
Merci de votre aide ...

Tu l'as acheté d'occasion? Il y a peut-être un fil dessoudé dedans
Blague à part, quand tu appuies sur le démarrage, est ce que le code s'éteint? (fonction mécanique du bouton).Au plus simple, vérifie les fusibles, les couleurs et emplacement des fils dans la prise. Vérifie le bouton de coupe circuit (à l'intérieur).

Salut Fanfan,
Le commodo est neuf, commandé sur Bike Parts.
Tout est ok d'un point de vue fonction, voyants du tableau de bord, bruit de l'injection, codes qui s'éteignent lors de l'appui sur le bouton de démarreur ... !
Mais le moteur ne démarre pas ... J'ai même de l'essence dans le réservoir !
J'ai contrôlé tous les fusibles, ils sont ok ..
Pour moi c'est un mystère !

Coucou Baron Noir !!!
La batterie est-elle assez chargée ?
Mumupoto !!!

Hello Manu,
La batterie est en charge maximum après une nuit sous perfusion d'un Optimat ....
Ce matin après une bonne nuit de repos, je me suis de nouveau mis en mode Sherlock Holmes et avec l'aide des meilleurs techniciens de la NASA et de l'ESA je suis enfin parvenu à résoudre cette énigme ...
Il y a sous le commodo deux cosses qui sont recouvertes d'une enveloppe caoutchouc noire, celles ci doivent venir s'enficher sur deux ergots métalliques sous le commodo et bien l'une des deux n'était pas suffisamment enfoncée ! De fait le moteur ne se lançait pas .... Ça doit certainement commander la pompe à essence ou un truc du genre ... Les spécialistes sauront me dire.
Merci à vous.

Moi je dirai que ce sont celles du contacteur de stop donc rien à voir mais..............

L'essentiel est que ça fonctionne ...