Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Bonjour,

Après une recherche sur le forum, je ne trouve pas ma réponse.
Je vous écris pour savoir si il y a un sens pour monter les pipes d'admissions d'origine sur un 600 cbf de 2006. Car sur les pipes d'admissions d'origine que j'ai il y a comme numéro dessus : S1 1, S1 1, S1 5, S1 2.
Alors que sur les pipes d'admissions bridé qui sont sur la moto il n'y a aucun numéro. A l'oeil elle semble presque identique quand on les mets les une a coté des autres.

J'ai acheté la moto bridé, et j'aimerais la débridé.

Cordialement, Amis motard (:

Bonsoir,

Je n'y connais rien en mécanique, mais, il serait sympa de te présenter dans la section "passage obligatoire pour les nouveaux" avant de solliciter de l'aide.
Je pense que les "pro" de la mécanique du Forum pourront solutionner ton petit souci.
En attendant des réponses, présentes toi et lis ceci

Non d' une pipe !

Bonsoir,

Je vais faire ça en attendant une réponse

cordialement,

Si la moto est bridée, passes par un concessionnaire, puisque lui-seul peut te délivrer le certificat de débridage nécessaire pour le changement de la carte grise de MTT1 en MTT2.

Bonsoir,

Après un passage en concession, j'ai eu la confirmation qu'il n'y a pas de sens pour les pipes d'admissions.
La moto est bien remonté, elle roule parfaitement bien, changer les pipes d'admissions c'est très facile à faire il faut compter 2heure30 pour démonter et remonter.

Bonne soirée, et bonne route (: