Depuis jeudi dernier le 5 mai, ma CBF 1000 de 2008 est en panne. En balade dans le sud Manche ce jour là, le moteur s'est coupé, plus de batterie. Appel à l'assurance, dépannage, mise sur plateau, dépose au dépôt, puis retour à la maison en taxi sur la région de Caen. Le lendemain, je retourne la voir avec une batterie neuve. Je la démarre, teste la charge avec un multimètre, pas de charge. Apparemment l'alternateur est HS. Je l'amène chez Suzuki, garage moto à proximité et depuis vendredi dernier ils ne l'ont même pas regardé. J'ai les boules grave
. Je me demande si je ne vais pas aller la chercher avec une remorque. C'est pourtant pas compliqué d'effectuer un diagnostic du circuit de charge. A suivre
