Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Salut les amis!

Je viens vous demander du conseil pour ma CBF 600 N 2008.

J'ai faut une petite chute il y a une semaine. J'ai cassé mon levier de frein de frein et la pièce ci dessous:



Les cercles montrent la où c'est cassé, c'est un bout accroché au sélecteur vitesse.

Je pense donc qu'il faut remplacer toute la pièce signalée par la flèche.

Ma question est: comment s'appelle-e-elle cette pièce? Où la trouver, une casse moto?

Merci pour vos remarques et conseils…

Ouh Merdune !c'est pas ton cadre qui est cassé ?

ça y ressemble bien ...

C'est la pièce 20 que tu dois remplacer.

Casse moto si t'as de la chance sinon chez Honda c'est 120e

C''est la pièce :SUPPORT, PIVOT G. *NH303M*
50700-MER-R60ZA 119.41 €

pièce: platine latérale enserrant le moteur et le bras oscillant.

Oh punaise, c'étais plus grave que je l'imaginais… pourtant ça a été una glissade à cause du gravier à 20 km/h :/

Merci pour l'info, je vais commencer à chercher.

Bonne soirée

Si tu es bon bricoleur ça devrait peut-être pouvoir se réparer, du moins ça vaut le coup d'essayer.
Percer deux petits trous si c'est possible dans chaque partie et dans l'épaisseur pour y mettre deux tétons de maintien (clou sans tête, tige filetée...), coller l'ensemble au mastic epoxy et sur l'arrière renforcer avec encore une couche de mastic ou faire un "plâtre" tout autour... Sinon renforcer par l'arrière si y'a moyen de mettre une plaque...
Dans tous les cas tu n'as rien à perdre à essayer, mais ce sera plus facile à faire avec la pièce démontée.

heliogabale a écrit :Si tu es bon bricoleur ça devrait peut-être pouvoir se réparer, du moins ça vaut le coup d'essayer.
Percer deux petits trous si c'est possible dans chaque partie et dans l'épaisseur pour y mettre deux tétons de maintien (clou sans tête, tige filetée...), coller l'ensemble au mastic epoxy et sur l'arrière renforcer avec encore une couche de mastic ou faire un "plâtre" tout autour... Sinon renforcer par l'arrière si y'a moyen de mettre une plaque...
Dans tous les cas tu n'as rien à perdre à essayer, mais ce sera plus facile à faire avec la pièce démontée.

Je pense que cela devrait pouvoir se réparer, si mon père était avec moi il le ferait, mais je suis nul es bricolage/mécanique …

En plus je n'ai pas trop bougé depuis ma chute car j'ai trop mal encore au pied… pourtant des bottes moto

J'ai réussi à trouver la pièce en Espagne (il faut que l'espagnol sert à quelque chose) et j'attends la livraison. C'est beaucoup beaucoup moins cher la bas même avec les frais d'envoie.

Merci à tous pour votre aide/conseils.

Je cherche maintenant un garage moto pour monter cette pièce … vu qu'elle s'accroche au cadre/moteur je préfère un pro…

Hello,

Oublie la réparation, c'est de l'aluminium quasi impossible à réparer à moyen d'être un très bon soudeur.

Je suis sûr que pour une cinquante d'euros en occasion tu peux t'en sortir

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=22_s


Appel des casses aussi

Bon courage

http://www.ebay.fr/itm/SUPPORT-DE-BRAS- ... S5OQD4nqng

http://www.ebay.fr/itm/Honda-CBF-600-Ho ... xyc2pTY3Kg

Salut IvanT

t'as trouvé ta pièce en Espagne via un site de pièce Honda ou via un "coincoin" local?

merci

A+

Bon merci pour vous conseils… si j'avais vu cela avant je l'aurais acheté ici en France, pour la livraison plus rapide…

@Nych0 oui je l'ai acheté en espagne via un coin coin local : http://www.milanuncios.com/recambios-y- ... bf-600.htm

Ce n'est pas cher, par contre la livraison fait mal…

IvanT a écrit :Bon merci pour vous conseils… si j'avais vu cela avant je l'aurais acheté ici en France, pour la livraison plus rapide…

@Nych0 oui je l'ai acheté en espagne via un coin coin local : http://www.milanuncios.com/recambios-y- ... bf-600.htm

Ce n'est pas cher, par contre la livraison fait mal…

merci IvanT,

effectivement 30€ les deux c'est moins cher qu'ici et pour amortir les frais de ports tu n'as qu'à revendre le support droit...

Par contre Espagnole obligatoire, j'ai rien compris (allemand deuxième langue et uniquement sous la torture).

Nyck0 a écrit :

IvanT a écrit :Bon merci pour vous conseils… si j'avais vu cela avant je l'aurais acheté ici en France, pour la livraison plus rapide…

@Nych0 oui je l'ai acheté en espagne via un coin coin local : http://www.milanuncios.com/recambios-y- ... bf-600.htm

Ce n'est pas cher, par contre la livraison fait mal…

merci IvanT,

effectivement 30€ les deux c'est moins cher qu'ici et pour amortir les frais de ports tu n'as qu'à revendre le support droit...

Par contre Espagnole obligatoire, j'ai rien compris (allemand deuxième langue et uniquement sous la torture).

Bon si jamais quelqu'un a besoin d'une pièce je peux aider à la chercher en espagne, par exemple je viens de voir un embrayage complet à 120 €, tout le frein arrière plaquettes comprises à 50 €; tout cela pour une CBF600 2008+

C'est vrai que les frais de port peuvent être plus elevés mais si cela peut vous depanner comptez sur moi pour vous aider avec l'espagnol

Bon j'ai reçu la pièce, j'espère que cela ne soit pas trop difficile à démonter/remonter… des conseils?

Je le fais faire plutôt dans un atelier? J'ai pris rdv chez un Honda pas loin de chez moi mais le mec n'avait pas l'air trop content car je n'avais pas acheté la pièce chez eux…