Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Bonjour

Petit soucis de démarrage
hier soir, au retour de soirée,...

la mimille n'a pas voulu démarrée
elle a démarré au bout d'environ 30 ou 35 coup de démarreur
le démarreur lance correctement
au bout d'un moment elle tousse un coup, voir un gros boum
puis quelques coup de démarreur plus tard, elle démarre

La moto est encore sous garantie jusqu'au 21 aout
je souhaiterais savoir ce que cela peut-être
Merci de vos suggestions et idées
merciiiiii

tu la noyée
si ca se reproduit, consulte un medecin

P'tet que mimille n'était pas la seule à être noyée...

charge la batterie , une fois chargée demarre en mettant un peu de gaz pour dennoyer si c'est le cas.
démonte le cache gauche ou si tu dispose d'une prise de charge contrôle la tension moteur a 3000tr tu doit avoir entre 13.6 et 15v, plus pb de régulateur et moins alternateur a surveiller de très prés, voir les déboires de beaucoup. la batterie peut aussi montrer quelques signes de faiblesse.

bonjour

le concessionnaire chez j'ai acquis la moto est en congé jusqu'au 24
la moto est sous garantie jusqu'au 21

Il y a de la batterie,
je penses à un problème d'alimentation de carburant.
mais quoi, filtre à essence, gicleurs, membranes ?????
pompe ???

si quelqu'un a déjà eu ce genre de pépins, ....

@+

jeromyno77 a écrit :le concessionnaire chez j'ai acquis la moto est en congé jusqu'au 24
la moto est sous garantie jusqu'au 21

Coucou, Jéronymo !!!
Envoie une lettre recommandée avec accusé de réception, c'est la date d'envoi qui fait foi.
Tu décris le mieux possible la panne mais sans dire que tu supposes que ça vient de ci ou de ça.
Mumupoto !!!

Ca peut être bêtement de la saleté dans les carbus, voire un peu d'eau prise d'un fond de cuve à la pompe...
Enfin, c'est qu'une idée. Ce sont tes "boums" qui me font penser à ça...

un poto mécano m'en a aussi parlé
de l'eau dans le carburant.........

gicleur encrassés
membranes
pompes à essence
on m'a un peu tout dit
mais j'avoue je n'y connais rien ,,,


j'ai envoyé deux mails à la concession, avec copie au service juridique de mon boulot en cas de besoin de justification de date...
il me semble que l'également le mail peu faire fois s'il est envoyé en copie à une tiers personne.
sinon je leur ferai de la pub à ma façon,
aucun intérêt pour eux de ne pas prendre ma panne en garantie enfin quoi que ..

je viens de la démarrer à l'instant
elle démarre au quart !!!!!
c'est incroyable

je pars en Corse dans un mois j'imagine si elle tombe en panne là bas !!!!!

@+
bonne fin de journée

Si depuis elle démarre au quart de tour, c'est bien que soit tu l'avais noyée, soit il y avait une m....e dans l'essence (comme plexy et boyington l'avaient pressenti).
Auquel cas le problème est résolu.

hello

elle me l'a fait trois fois en quelques temps
on va dire une fois sur 5 ou 6

la dernière fois ce samedi 15, elle à vraiment eu du mal à démarrer, environ 30 coups de démarreur !

en gros ça ne le fait tout le temps mais lorsque ça le fait ça devient plus dure à la démarrer
d'où mon inquiétude de la panne à la c.. ! et difficile à trouver vu que ce n'est que ponctuel

A tirer sur le démarreur ça fini limite à vider la batterie .

il me semble que certains ont eues des problèmes de démarrage sur la latéral avec leur 1000, fouille sur le forum ;o)

Si elle démarre pas en quelques secondes, comme d’habitudes, relâche le démarreur, sinon tu la noie et ça complique les choses. Un coup de coupe circuit permet de tout remettre à zéro avant de retenter un démarrage.




Il me semble aussi qu'il n'y a pas de carbu sur les 1000....

[quote="plexy"]il me semble que certains ont eues des problèmes de démarrage sur la latéral avec leur 1000, fouille sur le forum ;o) [quote]

J'en fais partie

Démarrer avec Point mort, bequille repliée, et débrayage.
Si noyée, ouvrir la poignée de gaz à fond et actionner le demarreur pendant 5 secondes puis reessayer de demarrer normalement

coucou

il me semblait avoir lu cela sur le forum !!!!!!

en effet sur la centrale, là ou elle dors je n'ai pas le choix car pas assé de place, elle démarre au quart

et vrai que lorsque ça me l'a fait elle était en position latérale
le hic c'est que je n'y penses pas et en plus elle est super lourde à mettre sur la centrale

chargée avec tout le matos de camping dessus même pas en rêve avec mes petits bras


si on est obligé de la mettre sur la centrale ça craint quand même