Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Bonsoir,
j'ai cherché sur le site mais pas trouvé mon bonheur.
Aujourd'hui un peu de mécanique, j'ai changé mon feu de croisement (H7 philips) et mes veilleuses par des leds.
galère pour démonter mes carénages!

ce soir je me dit tiens je vais régler la hauteur des feux. Impossible j'ai beau tourner dans un sens et dans l'autre les fameuses molettes de réglage, rien ne bouge!

Quelqu’un aurait-il une idée?

merci,

sauf si le filetage est cassé, le réglage est opérant en tournant de plusieurs tours pas visible en regardant le feu mais si tu te mets sur une route de nuit pour regler le croisement a ta convenance suivant ton poids tu verra le faisceau bouger , il faut regler et tester plusieurs fois.

ce qui m'inquiete, c'est que je ne vois rien bouger que ce que soit celle du feu de croisement ou celle du phare.
je ferai un nouveau test ce soir. sinon je verrai avec mon mécano car le feu de croisement est vraiment bas. la nuit je dois utiliser le phare pour y voir qq chose.

merci,

L'ampoule est bien en place? Ça m'est déjà arrivé de ne pas pouvoir régler un phare parce que le socle de l'ampoule n'était pas bien fixé.

Le mieux pour savoir si ton faisceau monte ou descend, c'est de te mettre à 1 m d'un mur ou de la porte de ton garage.
Courage

+1 pour l'ampoule mal positionnée

j'aurai du avant de remonter mes carénages, vérifier cela mais je ne pensais pas avoir ce problème.
Et accéder maintenant à l'ampoule c'est un peu galère. Mais bon s'il faut encore redémonter je le ferrai.
ce qui m'interpelle, c'est que cela me le fait sur les deux alors que le phare je n'y ai pas touché.

ce que je ne sais pas c'est s'il faut tourner beaucoup ou simplement quelques degrés. je vais essayer de trouver une image du mécanisme de réglage.

encore qq heures et je fais la manip.
merci,

tu joue sur au mini 1tr

bon ces molettes ne fonctionnent pas.
Par contre je viens de faire le test ce soir. j'ai ouvert le cabochon en caoutchouc et en touchant le culot de l’ampoule je me suis rendu compte que je pouvais modifier la hauteur du faisceau. j'ai visé d'un poil de tour et là l'éclairage s'est bien redressé. vissé en buté! après cela j'ai joué sur la molette mais rien ne bouge.

si je veux tirer ça au clair il va me falloir démonter. galère.