Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

bonjour a tous,pouvez vous me dire a quoi sert le voyant hiss sur ma 1000 cbf 2008,peut il détecter une panne et pourquoi il clignotte toujours moto a l'arret dans le garage et batterie sous optimate

merci pour vos réponses et a bientot.

Le clignotement c'est pour faire fuir les méchants!
Tant qu'il clignote moto à l'arrêt c'est bon signe, quand il fera aussi sapin de Noël moteur en route faudra commencer à s'inquiéter.

Le hiss c'est le systeme antivol cle avec transpondeur...Une diode qui clignote pour "dissuader" les voleurs...Rien à voir avec le PGM FI...

jeronimo29 a écrit :il clignotte toujours moto a l'arret dans le garage et batterie sous optimate

Et lorsque la batterie n'est pas sous optimate, est-ce qu'il clignote ?
Si oui, normal, c'est que la fonction de clignotement est activée.
Elle peut être désactivée, voir manip dans le manuel du conducteur.

Le voyant HISS peut être activé ou désactivé. Voir dans le manuel.
Lorsqu'il est en service, le voyant clignote pendant 24 heures après l'arrêt du moteur. Au delà de 24 heures il est éteint même si le système est en permanence activé.
Voyant allumé ou non le système anti-démarrage (HISS) est toujours en service.

bonjour
Pour ma part, j ai effectivement désactiver le clignotement...
Moto dans un box et attaché....
De toute façon, allumé ou pas , le HISS fonctionne pareil....
Bonne route.

sailbrun a écrit :bonjour
Pour ma part, j ai effectivement désactiver le clignotement...
Moto dans un box et attaché....
De toute façon, allumé ou pas , le HISS fonctionne pareil....
Bonne route.

Encore heureux...Parce que sinon au bout de 24 heures...

jeronimo29 a écrit :bonjour a tous,pouvez vous me dire a quoi sert le voyant hiss sur ma 1000 cbf 2008,peut il détecter une panne et pourquoi il clignotte toujours moto a l'arret dans le garage et batterie sous optimate

merci pour vos réponses et a bientot.

Coucou, Jeronimo !!!
N'as-tu pas la notice d'emploi ?
Sinon, la Revue Technique est un outil indispensable à se procurer illico.
Voir :
http://www.motoservices.com/selection/H ... 1000-4.htm
Mumupoto !!!

Perso, je l'ai tout bonnement déactivé car je n'aime pas voir une loupiotte rouge clignoter sur le tableau de bord même pour un laps de temps +/- court ... chacun son truc

Si un voleur veut vraiment partir avec la moto, pas de souci il le fera
Rien de tel qu'un voire 2 bons cadenas résistants (chers mais très disuasifs)

ok les gars ,merci pour vos réponses.

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Ouais ben moi j’aime bien quand ça clignote, alors après avoir fouillé le manuel, je l’ai activée. Puis j’ai perdu les feux de croisement. Du coup je l’ai viré et j’ai retrouvé mes feux...

Si c’est pas un truc de dingue cette histoire.
Ça vous parle ? En tout cas c’est pas très grave pour le témoin, en revanche ça m’inquiète Un peu au niveau électronique.
La fille a qui je l’ai acheté a visiblement bidouillé les clignos alors j’me demande...

J’irai voir un agent Honda pour lui demander s’il a déjà vu ça..

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