Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Bonjour à tous,

Et oui cela devait m'arriver (et à d'autres je pense ...;o)) )

J'ai cassé ma poignée de frein sur mon CBF1000AA et j'aurai voulu savoir si c'est facile à changer et si par le pur des hasard il existe
un tutoriel pour le faire.
Je sais vous allez me dire que c'est simple mais il y a peux -être un ordre de démontage à respecter où autre.
Et si les poignée d'autres marques sont fiables ?
Cela peux être intéressant de l'ajouter dans la partie " TECHNIQUE ET MÉCANIQUE SUR LES CBF "
Par avance merci et bonne route!

Salut,

il n'y a pas plus simple.
Tu devisses et retires l'ecrou qui est au dessous de l 'axe du levier de frein clé de 8 me semble-t-il.. Si nécessaire en le dégageant délicatement sans trop tirer sur les fils électriques.
Puis tu dévisses l'axe à l'aide d'un tournevis plat et tu le retires.
Tu retires le levier cassé. Tu insères le neuf.
Tu revisses l'axe puis l'écrou.

Et si tu ne vas pas rouler, tu bois une mousse pour te remettre...

Et au passage, un peu de graisse sur l'axe et sur le point d'appui sur le piston du maître cylindre, pour éviter que ça grince au niveau du levier.

En effet tout ce qui est soumis à frottement doit être lubrifié... Sauf les disques de frein....

Merci à vous pour l'info, ne l'ayant pas encore démontée je croyais cela plus compliqué.
@+ et bonne route.