Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Bonjour à tous.

Alors voici ma première question sur ce forum. Avant toute chose voici ma présentation qui permettra peut être à ceux qui viendrons se perdre ici de comprendre ce dont je vais causer ^^ :
viewtopic.php?f=13&t=23289


Je suis donc avec une prothèse intégrale de jambe (si vous êtes sages je vous ferais un striptease mais que si vous êtes sages et pour vous monter ma prothèse hein bien évidement), et je rencontre un soucis lorsque je conduis sur ma cbf 600 s de 2006.
En effet j'ai constaté que l'angle d'inclinaison de ma jambe par rapport à mon torse à gauche est trop réduit, ce qui a pour conséquence de me couper la circulation du sang dans mon membre gauche et donc de provoquer d'horribles douleurs au bout d'une heure de conduite environ (super ).


J'envisage d'acheter bientôt (d'ici un an ou deux le temps que je me fasse à ma 600 que j'ai depuis un an) une CBF 1000 FA (oh oui un jour tu seras mienne^^) et j’aimerais ne pas rencontrer le même genre de soucis que sur sa petite sœur la 600.
Y a t-il donc moyen de rehausser la selle, de baisser le cale pied, de faire un truc (sans adaptation encore, ça coute cher et j'en ai marre^^) pour rendre mon assise plus confortable?

J'espère avoir été assez clair sinon je me tiens à disposition pour répondre à vos questions.

Merci pour votre aide.

Bonjour Guili,

La cbf 1000 FA a une selle réglable en hauteur sur 3 positions...
Par ailleurs, j'ai vu sur ebay des cales pieds adaptables réglables avec un déport de 50 mm, selon plusieurs axes.
Je vais essayer de te retrouver le lien.
Enfin, si tu parcours le forum, beaucoup ont changé leur selle, moi y compris...selle briant, bagster et autres

Espérant que cela pourra t'aider,

Cordialement,

Philippe

voila le lien :
http://www.ebay.fr/sch/i.html?_odkw=cle ... 0&_sacat=0

La 600 aussi a 3 positions de selle.

La 1000 semble légèrement plus haute de selle mais je pense que les jambes y sont autant fléchies en conduisant.
Voir les simulations de position ici :
http://cycle-ergo.com/

Oups, je crains que ce site ne permette pas de bien visualiser les différentes configurations.
Mais c'est marrant, dommage qu'il soit en anglais.

sur le 600 en plus de remonter la selle au maxi tu peut aussi monter des rehausses de guidon qui redresseront un peu le buste.
un bon bricoleur disposant d'une fraiseuse peut réaliser des pièces (en forme de T inverssé) reprenant les platines et cales pieds d'origine, permettant de les baisser et même les avancer, inconvénient tu perdra en garde au sol et il faudra regler le selecteur et frein voire aussi les modifier.
autre solution qui sera plus facile a réaliser mais peut être inesthétique, réaliser une platine intermédiaire entre le cadre et les deux boulons de fixation qui permettrait de déporter toute la platine, une patte pour reprendre le pot serait a réaliser ou une tige filetée pour reprendre la commande du selecteur selon si tu touche un ou deux cotés.

Encore le lien : http://www.ebay.fr/sch/i.html?_trksid=p ... &_from=R40

MARCO 09 a écrit : un bon bricoleur disposant d'une fraiseuse peut réaliser des pièces (en forme de T inverssé) reprenant les platines et cales pieds d'origine, permettant de les baisser et même les avancer, inconvénient tu perdra en garde au sol et il faudra regler le selecteur et frein voire aussi les modifier.

Comme Giuli change les rapports à la main, la seule modification du cale pied gauche suffirait à régler son problème. Les liens de Mabuse semblent répondre à son problème pour un moindre cout/bricolage.

effectivement le dernier lien a l'air de correspondre. il faudra quand même prévoir des modifs car l'axe ou corps du sélecteur risque de toucher. pour la version avancée.

Merci pour vos réponses.
- Régler la selle je savais pas que c'était possible. Puis-je le faire sur ma CBF 600 là selon vous? EN sachant qu'elle est équipée d'une selle confort?
- Le cale pied me semble tout à fait en adéquation avec mon soucis. Si je cumule rehaussage de la selle et ca je pense que je diminuerais mon "inconfort" lié à ma jambe.

Merci à tous.

Guili a écrit :Merci pour vos réponses.
- Régler la selle je savais pas que c'était possible. Puis-je le faire sur ma CBF 600 là selon vous? EN sachant qu'elle est équipée d'une selle confort?
- Le cale pied me semble tout à fait en adéquation avec mon soucis. Si je cumule rehaussage de la selle et ca je pense que je diminuerais mon "inconfort" lié à ma jambe.

Merci à tous.

Alors, oui, la selle confort ne fait que "rajouter" (en fait remplacer mais bon) de la mousse et le "tissus" qui l'emballe (pour en mettre un moins glissant qui plus est dans le cas de la CBF :p)
Et il y a de bonnes chances que ça suffise largement le cumul. Perso je viens enfin de rehausser ma selle (les vis de réglages étaient grippées, je les ai eu à l'usure et au WD40 ) et c'est que du bonheur !

Donc même avec une selle qui n'est pas celle d'origine on peut la "monter"? Si quelqu'un peut m'expliquer comment faire je serais tout à fait heureux ^^

Oui, la 600 a une selle réglable.
Il suffit d'enlever la selle passager puis il y a 4 vis à 6 pans pour retirer la selle avant et mettre à la hauteur voulue
Page 49 du manuel trouvable ici :
http://cbf600.fr/data_site/documentatio ... sateur.pdf

Une explication plus claire ici :
viewtopic.php?f=19&t=3753&hilit=selle

Ici tu as aussi un schema du reglage de selle p 59-61 http://cbf600.fr/data_site/documentatio ... sateur.pdf

Super merci.
Je pars quelques jours en vacances (en voiture snif snif) et dès mon retour je test et je vous tiendrais au courant (si ca vous intéresse ^^)

Merci encore