Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

bonjour,

j'ai acheté ma mimille il y a mois de 2 ans et elle démarré de moins en mois bien. je dois tirer plus de 10 a 15s pour arriver a démarrer. Je suis passé chez Honda, ils ont teste la batterie et leur chargeur dit qu'elle n'est pas bonne après une charge. Donc, ils me disent qu'il faut la changer et j'en ai pour 165€ !!!!
Chez Yamaha, celle de mon 600 fazer me coûtait 80€.
bref, c'est hyper cher.

J'ai lu sur le forum que certain ont des batterie de plus de 5 ans, donc je me demande si ce defaut est normal et si ça peut passer en garantie ?

merci pour les conseils...

spinout

Ai eu la même chose avec ma moto quand elle était neuve.

Morte après 16 mois


Maintenant c est le chargeur optimate de temps en temps.
Cette dernière batterie à plus de quatre et je roule très peu....

la garantie, c'est pas 2 ans?

Beaucoup de choses rentrent en compte dans la durée de vie d'une batterie, la moto couche dedans ou dehors, les trajets que tu fait, l'entretien... Ce qui fait que 2 batteries iddentiques peuvent avoir des durées de vie totalements différentes...

elle couche tous les soir dans un parking sous terrain. au boulot idem.
je fais 8 km aller et 8 retour. C'est pas beaucoup, je sais...

Est-ce que la batterie est garantie 2 ans comme la Moto ?

spinout a écrit :elle couche tous les soir dans un parking sous terrain. au boulot idem.
je fais 8 km aller et 8 retour. C'est pas beaucoup, je sais...

Est-ce que la batterie est garantie 2 ans comme la Moto ?

Désolé pour toi mais tu ne roules pas suffisamment pour recharger correctement la batterie. Donc elle est constamment partiellement "déchargée" ce qui est très nuisible à sa durée de vie.
Si le prix est relativement élevé, c'est du au type GEL de la batterie. Quelque soit le type, normal, AGM ou gel une recharge partielle provoquera la mort plus ou moins rapide de la batterie surtout sur des motos très énergivore en énergie (phare toujours allumé + électronique + injection ......)
Dans tes conditions d'utilisation il faut pouvoir recharger régulièrement la batterie.

Régulièrement, c'est tout les combien de temps ?
J'ai un chargeur mais je ne m'en sert qu'en cas de pépin. Le PB, c'est que je n'ai pas de prise dispo pour la charge...
Donc, c'est pas cool s'il faut le faire toutes les semaines.
Combien de km pour la charger? je peux faire un tour plus long de temps en temps, fois par semaine ? ... C'est suffisant?

spinout a écrit :Régulièrement, c'est tout les combien de temps ?
J'ai un chargeur mais je ne m'en sert qu'en cas de pépin. Le PB, c'est que je n'ai pas de prise dispo pour la charge...
Donc, c'est pas cool s'il faut le faire toutes les semaines.
Combien de km pour la charger? je peux faire un tour plus long de temps en temps, fois par semaine ? ... C'est suffisant?

Kikou . Compte environ une quarantaine de bornes pour la recharger (et ceci sur route,sans faire de ville ).
Bonne route.

Hello
Effectivement entre 2 batteries identiques il peut exister des différences de charge, de performances et de longévité ......
Il y a plein de ces cas en automobile et surtout en Camping Car (faire la différence entre la batterie porteur à décharge rapide et les batteries cellule à décharge lente)
Comme tu le précise elle doit être encore sous garantie (dépêche toi car il doit te rester 1 mois .. 01/2012 à 01/2014)
C'est vrai qu'à 165€ la pile ça fait cher , fais le forcing du côté de Honda mais fais marcher aussi la concurrence si ils ne veulent rien savoir et fais toi la poser car avec l'électronique embarqué de nos engins les réveils après changement de batterie sont parfois difficiles ...
@+++
Kenavo
Pépé

salut a toi est a tout le monde

sur ebay ya pleins de batterie au gel beaucoup moins cher.....

165 euros c'est vraiment trop...... tu as la marque de cette batterie????

cdlt fred

salut
changer une batterie il faut quand meme pas sortir de st cyr et puis l enlever et la remettre il y a juste l horloge a remettre a l heure ca ne porte pas a consequence

bonne journee

fred57 a écrit :salut a toi est a tout le monde

sur ebay ya pleins de batterie au gel beaucoup moins cher.....

165 euros c'est vraiment trop...... tu as la marque de cette batterie????

cdlt fred

Oui, mais à quel prix ? les batteries peu chères sont souvent de mauvaise qualité. Yuasa ou Varta sont des valeurs sûres, les autres c'est la loterie (et comme à tous les jeux de hasard, le plus souvent, on perd).

en batterie moto oui yuasa sont top, je sait bien un collègue a pris cher le cons Honda une batterie a 80 euros je me rappel pu la marque.

j'ai changé ma batterie voiture ce matin 78 euros (fabricant fulmen) un seul fabricant de batterie d’après mon garagiste ya juste l'étiquette qui change.
sinon j'aurai payer en fulmen 150 euros.... puis garantie 3 ans

pour les motos ya tellement de marques adrien que je ne mettrai jamais 150 euros dans une batterie meme pour ma cbf que j'adore.

V a tous

Merci de faire un effort sur l'orthographe et la syntaxe.
L'équipe de modération

Et bien tu as bien tort, car les Nitro, Kyoto, France Equipement et consorts sont loin d'égaler les capacités des Yuasa et Varta. Les derniers comparos MotoMag le prouvent une fois encore.
Donc à quoi bon payer 30% du prix de la Yuasa si c'est pour la changer 3 à 4 fois plus souvent ?

par expérience, je confirme les dires d'AdrienB.