Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Bien le bonjour,

L'hiver approche et ma prochaine révision aussi : sachant que je ne vais presque pas rouler cet hiver, je me demandais s'il valait mieux faire la révision avant ou après l'hiver ?
- après l'hiver j'ai davantage d'argent et je me dis que j'attaquerai alors la saison avec une moto bien entretenue
- avant l'hiver j'imagine que la vidange sera faite pendant la révision et - peut être - que ça éviterait de faire des dépots puisque la moto ne va pas trop bouger

Je n'y connais rien en mécanique ou en entretien, je début, donc vos avis seront précieux

Merci.

Pour moi je dirais au Printemps, mais bon je suis pas mecano

Je vais me trouver dans ce cas là aussi, je ne pense pas avoir atteint les 12000 km avant la pause hivernale, mais je vais avancer la révision. Il est préférable d'avoir une huile neuve pour passer l'hiver, je crois avoir entendu qu'une huile usagée devient corrosive.

Moi je dirais tu le fait comme tu le sens

Moi j'ai fait la mienne il y a quelques jours comme çà je suis tranquille.

Mais je ne pense pas qu'attendre 3 ou 4 mois change grand chose.

dans le doute, je roule l'hiver

Nyphel a écrit :Bien le bonjour,

L'hiver approche

vin des diou

vous êtes en avance en Isère

dans chnord c'est encore l'eté

parait meme qu'apres c'est l'automne si le calendrier de la poste ne nous a pas menti

Il me semble que le manuel conseille de la faire avant la pause hivernale mais si je préfère la faire après de manière à repartir avec une huile propre

Moi je ne fais pas de pause hivernale

Ma règle: même en hiver aller rouler une fois par mois (et les trois derniers hivers j'y suis toujours arrivé), et pourtant j'habite en Alsace, pas à Nice

Idem ! Roulage obligatoire par tout temps toute l'année et révision avant l'hiver.

V à toi !

Révision quand c'est nécessaire vu que je ne fais jamais de trêve hivernale. Sauf par temps de neige, verglas ou -15°C.

Sinon la faire (cette révision) de préférence avant la mise en repos car une huile usagée protège moins bien le moteur et suivre les consignes habituelles du carnet d'entretien.

Pour moi, je fais avant chaque grand trajet une vérification complète de la moto, niveaux huile, eau, fluides des freins, pression des pneus, contrôle des feux, graissage de la chaine .............Puis tous les ans ou 12000 km vidange avec changement du filtre, nettoyage filtre à air plus ce qui est fait habituellement avant un grand trajet.

Et jamais le moindre problème mécanique.

Kikou . Comme Kiriki et d'autres,roulage toute l'année(sauf neige ou verglas )pour moi une mauvaise journée commence par être obligé d'aller bosser en caisse(rare,10 fois l'an et encore ).
Pour les autres:
http://www.lerepairedesmotards.com/tech ... misage.php
Bon week et bonne route.

Oulala ce lien donne des instructions qui font que j'ai bien raison de rouler tout le temps et par tous les temps
Mais je ferai la vidange avant, en effet

Vidange à faire avant l'hivernage, avec un réservoir rempli à ras bord, pot d'échappement bouché, batterie sous optimate, est l'hiver n'arrive pas encore, le plus tard possible.

On est encore en août et les mecs pensent déjà à hiverner leurs motos

Vous roulez juste en été ou quoi
Pour ma part je n'ai plus touché à ma CBF depuis le week-end du 14 juillet. Enfiler le cuir avec les chaleurs qu'on a eu, bof...
Les journées agréables de l'automne sont les bienvenues