Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Salut à tous , et oui encore un problème électrique ( je pense ! ) voilà l'année dernière au cours d'une ballade, le compteur et le compte tours ont commencé à avoir des réactions bizarres , jusqu'au moment ou plus rien ne fonctionnait ( en ce qui concerne les voyants, jauge , heure tout fonctionnait ) pendant quelques kilomètres ils affichaient zero ????? le lendemain je mets le contact pouf magie ça remarche , mais là depuis trois jours rebelotte les deux sont à zero , je suis allé voir mon concess et sa réponse est : ça doit être un fusible hélas non , si une personne du fofo peut me dire une ou la solution je suis preneur , merci ..

Si c'est une 600 injection des premières séries, il y a un défaut au niveau du faisceau électrique qui provoque ce genre de panne, pris en charge par Honda via une campagne de rappel.

Bonsoir,

ton problème est certainement du au connecteur 16 broches derrière le compteur qui doit avoir un mauvais contact ou tout simplement qui est mal verrouillé.
Un petit coup de nettoyant spécial contact électrique et un bon nettoyage des connecteurs devrait suffire pour le ranimer.
Attention à faire cette opération contact coupé et batterie débranchée par sécurité.
Après nettoyage bien sécher par soufflage avant de rebrancher.
Si par malchance, le problème persiste, vérifier le + après contact, le plus permanent et la masse du faisceau électrique.

salut ,et merci pour vos réponses , tout d'abord Adrien j'ai donné cette explication a mon concess pour la campagne de rappel au sujet du faisceau electrique , il ma répondu votre moto est déjà passé par là le faisceau à été remplacé en 2009 ,punaise j'avais completement oublié bref , je vais prendre la methode kiriki en esperant que c"est bien ça encore merci les gars et bonne journée

michel83 a écrit :salut ,et merci pour vos réponses , tout d'abord Adrien j'ai donné cette explication a mon concess pour la campagne de rappel au sujet du faisceau electrique , il ma répondu votre moto est déjà passé par là le faisceau à été remplacé en 2009 ,punaise j'avais completement oublié bref , je vais prendre la methode kiriki en esperant que c"est bien ça encore merci les gars et bonne journée

Connaissant le mauvais professionnalisme de nos concessionnaires * et artisans * en général dans la réparation, mais l'excellence dans la facturation, rien n'indique que le nouveau faisceau est été mieux monté que l'ancien. Si ma méthode ne donne rien, il faudra alors vérifier la continuité fil à fil du faisceau.

* Et je sais de quoi je parle, la liste des mauvais ferait une encyclopédie en 20 volumes et les très bons (si si ils existent.....) tiendraient sur un recto verso format A4 ( j'exagère un peu mais je ne suis pas très loin de la vérité )

salut kiriki,
ah! bon, je ne suis pas tout seul à penser ça, alors...?

marco972 a écrit :salut kiriki,
ah! bon, je ne suis pas tout seul à penser ça, alors...?

On est au moins deux, donc nous sommes normaux ..........je suis rassuré

salut , bon tout d'abord merci kiriki,aprés tes conseils cet apres midi j'ai commencé à démonter le carénage la bulle le phare j'ai pu entrevoir ce putai.... de faisceau , je l'ai débranché et rebranché et là NICKEL ça fonctionne !!!!!! il était légèrement déconnecté c'est tout bref plus de problème encore merci kiriki
ps les " artisans " de réparation ne sont pas tous mauvais il y en à des sympas des bons des professionnels je le sais j'suis artisan plombier

michel83 a écrit :salut , bon tout d'abord merci kiriki,aprés tes conseils cet apres midi j'ai commencé à démonter le carénage la bulle le phare j'ai pu entrevoir ce putai.... de faisceau , je l'ai débranché et rebranché et là NICKEL ça fonctionne !!!!!! il était légèrement déconnecté c'est tout bref plus de problème encore merci kiriki
ps les " artisans " de réparation ne sont pas tous mauvais il y en à des sympas des bons des professionnels je le sais j'suis artisan plombier

Parfait pour toi.

Tout fonctionne, comme quoi la réparation précédente .........

michel83 a écrit :salut ,et merci pour vos réponses , tout d'abord Adrien j'ai donné cette explication à mon concess pour la campagne de rappel au sujet du faisceau électrique , il m'a répondu votre moto est déjà passée par la, le faisceau a été remplacé en 2009 , punaise j'avais complètement oublié bref , je vais prendre la méthode kiriki en espérant que c'est bien ça. Encore merci les gars et bonne journée

n'avait pas été faite dans les règles de l'art . Dommage que tu sois si loin (83210) du 45. pour la plomberie
Et maintenant plus d'excuse pour respecter les limitations de vitesses. Cela me rappelle sur ma Pijo205 avec le compteur en panne (câble cassé remplacé lorsque la jauge a lâché également ) pendant plus de 2 ans ......elle avait au moins 40 à 50000 km en moins lors de la revente

Kiriki a écrit :

marco972 a écrit :salut kiriki,
ah! bon, je ne suis pas tout seul à penser ça, alors...?

On est au moins deux, donc nous sommes normaux ..........je suis rassuré

Nous sommes maintenant 3 .Personnellement,je n'en connais qu'un,mais il entretient mes motos depuis 35 ans
Bonne route.

salut Dom56,
quand on en trouve un bon ,il faut effectivement devenir fidèle,
petite anecdote; j'envisage de confier l'entretien mécanique dans un atelier artisanal, plus sympa (à priori ,qu'une concession)
l'un des deux artisans est carrossier.. il m'explique, il y a peu, qu'il faut que je vidanges la fourche de la k1200(télélever.... )et aussi que je change mon liquide de frein qui a l'air noir, vu à travers le hublot sur le guidon, (tu parles : liquide transparent sur fond noir....) sans trop le montrer ,ma confiance en a pris un coup!! heureusement le mécanicien a redressé tout ça, peu de temps après au téléphone ....
de même , j'ai compris (tout seul) qu'en laissant la bécane sur la béquille latérale, de l'huile vient dans un des cylindres ,occasionnant la fumée blanche du départ ,ce qui ne se produit pas si la moto est sur la centrale....je me suis laissé dire plusieurs fois que le moteur devait "faire de l'huile"... en réalité la conso d'huile est normale.... pour une BMOUé (comme disent nos amis d'outre Quièvrain(les belges))
amicalement
marco