Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Bonsoir,

Ca fait un moment que je n'etais pas venu, les exams ^^ vous savez ce que c'est !

Maintenant que je suis en vacance, je m'occupe de ma meul en attendant le permis, et ya du boulot !

Alors actuellement je regarde le contacteur du demarreur. Son probleme ? Il ne revient pas en position premiere après la pression pour demarrer la becane. J'ai tout demonté, et je ne vois rien qui puisse faire office de ressort. Ne trouvant pas d'image sur le net, ni dans mes bouquins, je viens vous demander comment ca marche :p
Quelle piece fait ressort ? Voir quel type de ressort ? et où se place t-il ?

En esperant avoir Plein Plein de reponse ^^

Personne n'aurait deja demonter son bouton du demarreur ?

C'est encore moi!!

Pensant trouver un éclaté sur le Bike-parts, j'y suis allé mais en vain.

Le lien que je peux te donner est le >>>suivant<<<

La désignation de la pièce est 8:ENS. INTERRUPTEUR DE DEMARRAGE ET D'ARRET 35130-MER-D13 --110.51€

Je n'ai pu trouver de photos.

Pour le mécanisme de revenu, c'est peut être dans le bouton en lui même?

À l'occas' je ferai une photo du mien.(légèrement différent car il possède les warning).

J'ai un soucis avec le bouton de coupe circuit donc je vais l'ouvrir.

J'vais aller prendre des photo du mien, je l'ai completement éclaté (ouvert),
je n'ai rien pu trouver non plus.

Et bien à part une petite bille en metal en dessous dont je ne vois pas l'utiliter, je ne vois rien :s

http://img4.hostingpics.net/pics/249533IMGP4261.jpg
http://img4.hostingpics.net/pics/489867IMGP4263.jpg
http://img4.hostingpics.net/pics/937239IMGP4264.jpg

Edit Modo : liens corrigés

Cbien a écrit :J'vais aller prendre des photo du mien, je l'ai complètement éclaté (ouvert),
je n'ai rien pu trouver non plus.

Et bien à part une petite bille en métal en dessous dont je ne vois pas l'utilité, je ne vois rien :s

Sous la petite bille, tu n'aurais pas un petit ressort? Il est peut être cassé, coincé, manquant.

Je vais regardé s'il y a la place de mettre quelque chose. En tout cas ce qui est sur c'est que quelque chose manque

En général voila ce que l'on trouve dans un bouton de démarreur

photo pour une Guzzi

On voit bien la petite bille et le ressort pour le rappel du bouton

Merci, ca m'a bien aiguillé

Donc voila, je resume et conclu
La bille sert bien à ramener le bouton en place, elle est placée en dessous du bouton. Lorsque l'on fait pression sur celui ci, la bille est poussée par le haut grace a un changement de hauteur(sorte de marche).
Lorsque le bouton revient en place, c'est en réalité un ressort qui pousse la bille vers le bas.

La bille étant sphérique, et le coin de la marche se trouvant sur son coté (sur une montre je dirais à 4h), la bille renvoie le bouton vers l'avant.




Or, sur mon cbf cela ne fonctione pas, pourquoi ?!
Et bien, parce que dès lorsque je replace la piece (image 2 : lien 2), que je remets sur la piece (image 1: lien 1), le ressort servant à repousser la bille est deja en forte compression, ce qui lorsque l'on pousse sur le bouton, entraine une entré total de la bille dans un espace plastique, l'empechant de faire pression sur le coin et donc de ramener la piece en position premiere.

Pour "reparer", je pensais pouvoir poncer une des pieces afin de réduire la pression exercé sur le ressort. Trop compliqué !

Donc ce que j'ai fait, et bien pour commencer j'ai testé à partir de quel moment lors de la pression le bouton faisait contacte, j'ai ainsi remarqué que le bouton n'avait pas besoin d'aller en buté, ce qui ma donc laisser un espace pour introduire quelque chose à effet ressort.
Mon choix s'est alors porté sur les ressorts que l'on trouve dans les crayons. Après decoupe de celui ci au 2/3, j'ai introduit les deux morceaux de ressort dans mon espace libre

Et Ca Marche !

Ok,

bon dépannage mais attention qu'il revienne bien pour ne pas laisser le démarreur tourner moteur en service. Sinon risque de griller le démarreur ou d'abimer le circuit électrique (fils surchauffés ) ou fusible grillé (mais la c'est pas grave) .

Kiriki a écrit :Ok,

bon dépannage mais attention qu'il revienne bien pour ne pas laisser le démarreur tourner moteur en service. Sinon risque de griller le démarreur ou d'abimer le circuit électrique (fils surchauffés ) ou fusible grillé (mais la c'est pas grave) .

En esperant que ca tiendra, ca devrait, mais je ne sais ce que deviennent les ressort de stylo avec le temps :s

De ce coté ça devrait aller, devant faire moi meme le retour du bouton, je sais quel bruit fait le demarreur ^^