Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Bonjour à tous!

J'aime pas avoir qu'un seul optique d'allumé quand je roule en feux de croisement, et pis ça fait moche. Il m'arrive souvent de rouler en pleine journée en plein phare pour étre mieux vu des BAR sur grande route, surtout en roulage rapide. Je sais c'est pas top avec le code de la route. Mais comme il y a de plus en plus de voitures qui roule avec des feux de jour ou autre, on nous voit de moins en moins.

J'envisage de faire la modif suivante (pas homologué):

Dans un premier temps pour faire un test, mettre une ampoule H7 led forte luminosité dans l'optique feu de route afin (peut etre) de moins éblouir les autres usagers et de diminuer la consommation électrique et d'utiliser en permanence les 2 optiques allumés.

http://www.ebay.fr/itm/2X-H7-120-LED-35 ... 1e6ea8dbdf

C'est ce modèle de lampe que j'envisage d'utiliser, est ce que quelqu'un à déjà monté ce modèle? Est ce que ça rentre au niveau dimensions? Pas de problème de chauffe avec le phare en plastique?

Je sais que ça éclaire nettement moins qu'une ampoule classique. Je m'en fou je roule trés peu de nuit sur grande route. Et puis si c'est valable pour un usage de jour après test, je branche les 2 optiques pour allumage en code et j'ai la possibilité de rajouter un système d'éclairage complémentaire avec les feux de route genre technoglobe ou autre.

Vous en pensez quoi? Merci pour votre aide.

Ps: J'ai lu avant tous les posts qui parlent d'éclairage.

Déjà, si ce n'est pas homologué, je n'en pense rien ...
Et, rouler en plein jour avec le phare allumé ne servira pas notre corporation motarde, bien au contraire !
Tu as mon avis.

Après, si tu te fais pincer, tu auras aussi l'avis des autorités, mais je doute fort qu'il te plaise ...
A ton porte-monnaie non plus.

Mon avis est :

Tout faux , tu auras en faisant cela,.
Cela ne t'apportera qu'une satisfaction personnelle, mais les foudres de la maréchaussée, au moins.
Certe un seul phare allumé de jour cela ne te convient pas.
Mais lorsque tu es assis au guidon de ta machine, verras tu la différence, de jour?
Tu veux être mieux vu, mets des Motovision de chez Philips, je te promets qu'avec le faisceau bien réglé les automobilistes te distinguent.

Je ne peux répondre à tes interrogations.

Pareil que les autres.
Rouler en plein phare la journée est interdit, ça coûte cher (90 euros minimum) et ça ébloui les autres usagers.

Ta machine est homologuée ainsi, tu ne dois pas changer l'éclairage à moins de la faire réceptionner à nouveau à titre isolé par la DRIRE (et ce n'est pas dit que ça passe)

De plus, attention aux ampoules à LED: pourquoi ne sont-elles toujours pas utilisées sur les véhicules? Tout simplement parce qu'elles ont un faible pouvoir éclairant mais un fort pouvoir éblouissant. C'est même dangereux de regarder une LED de face...

Hello .Le plus simple: régler ton optique plein phare en position basse pour ne pas éblouir les autres usagers,mais bon,en roulant ainsi tu perds la fonction appel de phares .
Pour ce qui est des leds,ben comme les autres,le risque de te faire pruner,et de plus,tu te vois changer d'ampoule pour un roulage éventuel de nuit .
Bonne route.

LUCKY LUKE a écrit : Vous en pensez quoi? Merci pour votre aide.

Alors voyons voir, comment t'expliquer sans
En fait non j'abandonne, là on part de vraiment trop loin !

Ben si tu as lu tous les autres sujets sur l'éclairage, tu as compris que ce que tu veux faire n'est pas possible, le CBF est conçu avec 1 feu de croisement et 1 feu de route, les deux optiques sont totalement différentes.

Tu veux les deux feux éclairés comme feu de croisement ? Ben, pas le choix, changes de moto.

Avec un seul feu, tu t'y feras, allé

Bon, vu l'avis générale je vois manifestement que c'était pas une bonne idée

On va donc en rester là et clore ce sujet.

Pour info, salon de la moto de Pecquencourt ce week end pour les motards de la région Nord avec tout plein d'animation. N'hésiter pas à y aller si vous avez envie de faire une ballade ce week end.

Bonne route à tous et soyez prudents, les routes sont encore glissantes en ce moment

+1 de tous , +2 de Viper pour son attaque crochets en avant , donc Lucky tu rengaine ton phare de jour car de toute manière tu roules plus vite que l'ombre