Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

]Bonjour

Je viens de bricoler un prolongateur de pare boue.
Je vous préviens tout de suite, je ne l'ai pas testé et ne le ferais pas avant un mois vu que ma moto ne sort pratiquement jamais avant le mois de mars-avril.

J'ai pris 4 feuilles de couverture format A4 qui servent pour les protection de documents (plastique rigide transparent avec ou sans couleur). j'ai coupé au massicot les dimensions d'environ 12 par 19.

Solidarisées entre elles par trois agrafes en haut.

J'ai percé le pare bout de 3 rivets pop de 3 mm en laissant dépasser d'environ 12cm. [attachment=2]IMG_8549.JPG[/attachment

Un peu de silicone entre le pare boue et les feuilles pour eviter que les cochonneries ne s'accumulent dessous.

Et voilà.
Les 4 feuilles donnent une certaine rigidité à l'ensemble. Peut être en les collant ensemble (avec un point de superglue) on pourrait rigidifier un peu plus (on verra à l'usage)
Les feuilles de couleur permettent d'assortir au coloris de la moto (gris, brun)

C'est pas bête du tout.

Je vais faire à peu près pareil mais pour protéger mon amortisseur arrière!!

En tout cas beau boulot Phil.

Hello,

Pas mal en effet, Bonne idée.
Mais j'ai peur que les feuilles ne se mettent à l'horizontale en roulant un peu vite.
Tu devrais donner une forme arrondie à la pièce, avec de la colle (sans doute plus que quelques points de super glue je pense) en décalant les feuilles les unes par rapport aux autres.

Moi je me suis fait le miens avec de le fibre de verre et résine.

Pour protéger l'amortisseur arrière, on peut utiliser 2 vis existantes qui sont un peu au dessus, c'est assez facile. On les déssere un peu, on glisse 2 guides entre les vis et la platine et on resserre.
Ne les désserez pas complètement, je n'ai pas vu ce que ça tiens...
reste plus qu'à placer une protection sur les 2 guides.

Après un test de quelques centaines de kilomètres sous la pluie.

Pas de soucis sur la solidité du machin. Pour l'instant ça tient bien, ça se met pas à l'horizontale.

Seul truc que j'aurais du faire c'est mettre un peu de silicone pour sertir toutes les feuilles entre elles car un peu de saleté s'est incorporé entre les feuilles et en regardant de près ça se voit.
Sinon je vais démonter le pare boue et le faire à l'occasion.
Le hic c'est qu'il faut obligatoirement tomber la roue avant pour le démonter mais bon c'est que du travail.

Sinon le moteur est bien protégé mais peut être deux centimètres plus long ça aurait été plus efficace car les traces de remontées d'eau arrivent 5-10 cm au dessus du coude inférieur mais je suis quand même content

moi content

Makadamdu78 a écrit :C'est pas bête du tout.

Je vais faire à peu près pareil mais pour protéger mon amortisseur arrière!!

En tout cas beau boulot Phil.

Hello Makadamdu78 . Un tapis de souris fait une très bonne protection pour ton amortisseur
Bonne route.