Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Bonjour,
Je me suis aperçu que la vis support moteur droit (au niveau du radiateur était dessérrée . En faite, c'est le taraudage dans le bloc qui est foiré et la vis (de 12 au pas de 100!!) ne prend plus.
Quelqu'un a-t-il eu ce problème ?? J'ai l'intention de mettre une vis de 10 X 80 avec rondelle et écrou, le trou du bloc moteur débouchant ??
Merci de vos conseils

Hello . Tu devrais essayer de refaire le filetage en re-taraudant
Bonne route et........bon taraudage.

Bonjour,

Une méthode simple prend de l'araldite rouge(il s'agit de résine époxi qui devient dur comme le métal,ca ce présente sous la forme de 2 tube a mélanger)tu prépare le produit puis tu rebouche le trou (attention le produit seche très vite).Le produit est usinable après 6heures je crois a vérifier sur l'emballage.Une fois bien sec tu reperce et taraude et voila

cordialement

Ou un coup de chignole au diamètre supperieur et un insert qui te redonnera ton diamètre d'origine.

Si tu choisis cette solution, tu trouvera l'insert chez les vendeurs pro ou grossistes (il n'on rien chez norauvert & cie), a défaut tu files une pièce a un petit garage, il te le fera sans problème

Palex a écrit :Ou un coup de chignole au diamètre supperieur et un insert qui te redonnera ton diamètre d'origine.

Si tu choisis cette solution, tu trouvera l'insert chez les vendeurs pro ou grossistes (il n'on rien chez norauvert & cie), a défaut tu files une pièce a un petit garage, il te le fera sans problème

Hello . Ça s'appelle un hélicoïl .
Bon week et bonne route.

DOM'56 a écrit :

Palex a écrit :Ou un coup de chignole au diamètre supperieur et un insert qui te redonnera ton diamètre d'origine.

Si tu choisis cette solution, tu trouvera l'insert chez les vendeurs pro ou grossistes (il n'on rien chez norauvert & cie), a défaut tu files une pièce a un petit garage, il te le fera sans problème

Hello . Ça s'appelle un hélicoïl .
Bon week et bonne route.

Je pensais plutôt a un insert a sertir, celui a visser fonctionne bien aussi mais faudra tarauder

Palex a écrit :

DOM'56 a écrit :

Palex a écrit :Ou un coup de chignole au diamètre supperieur et un insert qui te redonnera ton diamètre d'origine.

Si tu choisis cette solution, tu trouvera l'insert chez les vendeurs pro ou grossistes (il n'on rien chez norauvert & cie), a défaut tu files une pièce a un petit garage, il te le fera sans problème

Hello . Ça s'appelle un hélicoïl .
Bon week et bonne route.

Je pensais plutôt a un insert a sertir, celui a visser fonctionne bien aussi mais faudra tarauder

Attention, avec un insert à "sertir", communément appelé "tubtara" en Belgique, mais je crois que c'est une marque, c'est qu'il y a des pressions latérale, est ce que l'épaisseur, autour de ton trou, va résister à cette pression, et ne va pas casser ??????

A moins que tu ne "colle"ton "insert.
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