Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Hello tout le monde,

je me suis gamellé ce WE et je me retrouve avec 2 jantes à changer sur ma CBF600 (modèle 2008).
Le prix des jantes neuves m'ayant provoqué un arrêt cardiaque (1250€ les 2) je recherche actuellement des jantes d'occasion (casse ou autre).
J'en ai trouvé plusieurs mais pour la roue avant il s'agit de modèle antérieurs à 2008.

Du coup ma question est : est-ce que je peux faire monter sur ma CBF600NA 2008 des jantes d'une CBF600 2004/2007 ou même d'une CBF 1000 ?
(sachant que je n'ai pas trop de soucis d'esthétique )

Merci bcp de vos lumières!

ps : j'ai appelé un concessionnaire HONDA pour savoir mais il m'a dit qu'il ne pouvait rien me confirmer vu que lui il commandait tjs des pièces neuves avec la ref adéquate et donc le soucis ne s'était jamais posé!

J'ai regardé un peu sur Bi.Pa.., la référence pour une jante avant de cbf 600 Europe de 2008 est : 44650-MFA-D00; celle pour une 2006 : 44650-MER-D00. Donc apparemment pas la même, quoique on est pas loin.
Ne pourrais-tu pas simplement leur poser la question ?

Merci pour les ref!
Je vais appeler un concess honda mais à mon avis il va me dire "et bien selon mon logiciel de commande de pièces, la ref 44650-MER-D00 est pour un modèle 2006"

Non, appelle donc directement Bike-Parts ...
Et attention, les ref. que je mets c'est pour une normale (sans abs), je sais pas su tu l'as ou pas !
Il y a plein de modèles différents, à toi de contrôler avec ta carte grise

ah ok! je découvre le monde des pièces détachées j'avais jamais rien touché jusqu'à présent sur ma cbf
j'ai l'ABS je pensais que c'était pas défaut sur le modèle 2008

merci de tes lumières, je me rencarde de plus près

Oublie les références, tu vas te faire jeter à chaque fois par les différents protagonistes que tu vas contacter.
Car suivant l'année, la couleur, le dessin, tu vas avoir une références différente et ils font pas prendre le risque de se mouiller.
C'est toujours bon de comparer les références si le début est semblable c'est bon.

Le but c'est je suppose de trouver une adaptable donc ... et pas une origine a 1200€

J'ai monté des freins hornet 2010 sur ma cbf 2005 donc dans les pièces adaptables j'ai compris le système.

Les bureaux études ne se font pas chié, si la base est bonne et bien on change rien. La cbf 600 est un Hornet dégonflé.
Les variantes du hornet, cbrf etc...

Pour la roue avant tu ne vas trop avoir de problème pour trouver une adaptable car les tailles de roues (120/70 r17) sont les mêmes et elles utilisent le même système de freinage (disque, étrier).
Compare la taille du roulement (diam int) des hornets ect... mais je suis quasi convaincu qu'une roue honda en 120/70r17 qu'elle soit sont origine se monte.
Il n'y a pas de différence entre une ABS et une non ABS, le couronne abs est sur le disque et non sur la roue.

Par contre la roue arriere cela va être plus difficile car la cbf a une roue de 160/60 alors qu'un hornet c'est du 180


Pour resumer

Pour avant = je pense que tu prendre n'importe qu'elle 120/70 de chez honda (vérif roulement)
Pour arr = CBF 600 et CBF 500

Du moins c'est ce que je ferais ...

Ebay et leboncoin sont tes amis ...

Par contre n'hésite pas à contacter des casses, ils connaissent mieux l’inter comptabilité des pièces

Je pense que pour 200~~300€ (mais avec le risque d'avoir une dissymétrie au niveau de couleur et du dessin) tu peux t'en sortir avec des roulements neufs

roue ar http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=22_s

la roue avant est plus rare, car c'est la première qui tape à voir

Sinon, certains sociétés redressent les roues, peut être une solution ..........

Evidemment le concess veut te vendre du neuf, il n'a aucun intérêt à t'aider pour te débrouiller avec des pièces d'occasion

En complément je rajouterais, pour l'avant : PAS compatible avec jante de CBF 500 car simple disque à l'avant.
Le moulage de la jante est le même, mais les points de fixation du disque gauche ne sont pas taraudés.

NiniLaFrime a écrit :Evidemment le concess veut te vendre du neuf, il n'a aucun intérêt à t'aider pour te débrouiller avec des pièces d'occasion

En complément je rajouterais, pour l'avant : PAS compatible avec jante de CBF 500 car simple disque à l'avant.
Le moulage de la jante est le même, mais les points de fixation du disque gauche ne sont pas taraudés.

+1

@nis a écrit :Oublie les références, tu vas te faire jeter à chaque fois par les différents protagonistes que tu vas contacter.
Car suivant l'année, la couleur, le dessin, tu vas avoir une références différente et ils font pas prendre le risque de se mouiller.
C'est toujours bon de comparer les références si le début est semblable c'est bon.

OK c'est bien ce qu'il me semblait qd j'ai commencé à regarder sur bike parts, et j'ai constaté que ça changeait à chaque année pour le même modèle de moto !!!

Sachant que je suis pas très regardant sur la couleur et forme car c'est ma moto "utilitaire", une jante de ce genre pourrait aller ?

Je pense que c'est bon , mais je ne peux prendre le risque de te dire que cela se monte à 100%

Je pense que du moment que la cylindré et la taille du pneu est équivalente, c'est jouable. Vérifie la taille du roulement (diamètre interne) et l'entraxe des trous du disques entre les deux modèles mais ca doit être jouable.

T'as appelé le casseur pour avoir son avis ?

@nis a écrit : T'as appelé le casseur pour avoir son avis ?

Il m'a dit de regarder sur la jante de ma CBF pour savoir si j'avais du "38T" qui est la référence du moulage selon lui
donc si j'ai du 38T c'est good, sinon c'est mort!

du coup je vais aller tel mon garagiste chez qui elle est stockée pour le moment pour en savoir plus

[5mn plus tard] Bon, mon garage me dit qu'il n'y a pas de référence sur ma jante
je vais voir si je peux trouver cette info ailleurs sur le net, mais ça m'a pas l'air gagné!

J'ai l'impression que les références sont inscrites derrière le disque.

Ouais j'ai bien l'impression, même si le casseur m'a affirmé que c'était sur un des rayons..

bon, ben en faisant un comparatif gauche/droite sur Bike-parts entre un modèle 2004 et un modèle 2008, je me rends compte qu'il n'y a pas bcp de pièces qui changent sur la roue avant :
- la ref de la jante (mais si ça se trouve c'est juste pour la couleur)
- les disques de frein

Tout le reste (axe de roue, roulements, etc..) est identique, même référence!
reste plus qu'à savoir s'ils les ingés Honda ont eu la perversion de changer la taille de l'entraxe des trous des disques! Mais ça serait cruel nan ?

Le plus simple: tu prends ta jante sous le bras et tu vas voir les casses aux alentours...
Si tu en trouves une qui ressemble sur leboncoin, tu y vas avec ta jante et tu compares.

uruloke a écrit :Ouais j'ai bien l'impression, même si le casseur m'a affirmé que c'était sur un des rayons..

bon, ben en faisant un comparatif gauche/droite sur Bike-parts entre un modèle 2004 et un modèle 2008, je me rends compte qu'il n'y a pas bcp de pièces qui changent sur la roue avant :
- la ref de la jante (mais si ça se trouve c'est juste pour la couleur)
- les disques de frein

Tout le reste (axe de roue, roulements, etc..) est identique, même référence!
reste plus qu'à savoir s'ils les ingés Honda ont eu la perversion de changer la taille de l'entraxe des trous des disques! Mais ça serait cruel nan ?

C'est pourquoi je pense que ca se monte, car ils partent du principe on ne change pas une base qui est fonctionnel.
Les disques font la même taille, entre la phase 1 et la 2, ils sont juste devenus flottant.