Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

bon voilà ce soir en rentrant du coté embrayage j'entend un bruit du genre toc toc toc ( bon je vois deja la blague venir toc toc toc qui est là ??? ) lorsque j'accelere doucement jusqu'a 4000 tour en premiere et plus rien en seconde
je me demande si certains d'entre vous connaissez ce genre de bruit
ma belle est une CBF 500 avec 27.000 bornes

Perso je n'ai pas ce genre de bruit sur ma moto.

Ce bruit provient peut être des soupapes.

Le "toc - toc", c'est uniquement en prise en première? Ca ne le fait pas au point mort ?

Y a peut être une piste à étudier :

==> Point dur sur la chaine = "toc toc toc" audible en première car à faible allure (donc pas de vent pour cacher le bruit à une vitesse supérieur).

Es tu sur de la provenance du bruit ? Si moteur, tu prends un tournevis comme stétoscope, la pointe sur le moteur et l'oreille sur le manche : Si claquement des soupapes tu seras fixé.

Autre piste la chaine de distribution, même si à 27 000 kms ça m'étonnerait...

merci pour vos reponses les amies
peut etre la chaine en faite !!!
car elle me semble un peu détendue mais le kit na que 7000 borne donc un point dur je doute
biensur sa ne le fait que en prise mais je vais qu'en meme ecouter cet embrayage

Bonne astuce le coup du stétoscope ! ;-)

olliesound a écrit :Y a peut être une piste à étudier :

==> Point dur sur la chaine = "toc toc toc" audible en première car à faible allure (donc pas de vent pour cacher le bruit à une vitesse supérieur).

Es tu sur de la provenance du bruit ? Si moteur, tu prends un tournevis comme stétoscope, la pointe sur le moteur et l'oreille sur le manche : Si claquement des soupapes tu seras fixé.

Autre piste la chaine de distribution, même si à 27 000 kms ça m'étonnerait...

et tu en fais quoi du faisceau

Hello,

J'ai le même soucis que toi par rapport au claquement au démarrage! J'ai le sentiment que le bruit vient du côté gauche, mais je n'arrive pas à le cibler précisément! Par contre, je ne pense pas que ça vienne de ma chaine, je le nettoie régulièrement et le huile ensuite. Lorsque je passe la seconde je ne l'ai pas, mais j'avoue que ce bruit ne me rassure pas.

Merci pour votre aide!

Hello . De mémoire je crois que ce sujet a déjà été traité,je pense que vous trouverez ça avec le moteur de recherche dans:BRUIT MOTEUR.
Et si mes souvenirs sont bons, ça vient du jeu de la transmission primaire,10mn d'intervention chez un mécano
Bon week et bonne route.

Hello . Et alors,ce bruit bizarre,c'en est ou
Bon week et bonne route.

ba toujours présent ce foutu bruit
je ne pense pas que se soit un point dure
j'ai pus voir qu'il y avait un petit jeu latéral entre la chaine et la couronne arrière
mais depuis que j'ai mis de l'huile de boite le bruit diminue

j'ai des compétence en mecannique mais là je suis dépassé !!!

Pour avoir pas mal roulé en 500CBF, (80 000 km)je peux peut-être t'aider.
Après un changement de kit chaîne,non effectué chez Honda, je me suis aperçu que le pignon de sortie de boîte n'était pas aussi épais que celui d'origine au niveau de l'axe.Donc l'ensemble vis+rondelle-frein vissé à fond laissait un jeu en translation sur l'axe de sortie de boîte.Le PSB de chez Honda estentouré de caoutchouc au niveau de l'axe.
J'ai donc démonté le PSB,mis un rondelle adéquat de chaque côté afin qu'il soit toujours bien aligné avec la couronne.
Peut être as-tu du sable ou bien une saleté qui te bloque le PSB plus d'un côté que de l'autre.
J'attends de tes nouvelles.

je ne pense pas avoir du sable ou autre chose sur le PSB car le bruit serrait plus rappide
je pense a une translation comme tu dis car le bruit correspond à un tour de chaine complet
je vais chercher encore au pire j'achete un kit