Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

P'tite question.....
Cet aprèm, en virage, j'ai eu une drôle d'impression sur la roue arrière. Du coup, je me suis arrêté pour vérifier le serrage. Pas de pb, ni de bruits particuliers en tournant la roue. Par contre, en prenant celle-ci à deux mains, de chaque extrémité, et en bougeant, j'ai un léger jeu de l'axe. Je suppose que les roulements sont peut-être HS ??? Pourtant, elle sort de la révision des 42000 et à priori tout était ok. Qu'en pensez-vous? Merci pour vos réponses.

démonte ta roue arrière tu sauras tout de suite si c'est les roulements. Cela est arrivé sur ma CBF, j'avais l'impression que ma roue arrière flotter a un certain régime moteur

Hello . Si tu as un jeu,vraisemblablement roulements .La mienne a 80000 bornes et tout ok de ce coté,bizarre . Abus de Karcher
Bonne soirée.

Ben, non, jamais de Karcher. Je vais passer en concession pour voir ce qu'ils en disent (la mécanique et moi....on n'est pas copain ). A tout hasard, vous savez combien ça coûte ce changement de roulements?

les roulements de roue Ar ont été changé sur la 600 un peu avant que je la vende. Elle avait 5800km lors du changement.

Lorsque je roulait à très faible allure (genre 15-20km/h), j'entendais un léger cloc-cloc-cloc, revenant à chaque tour de roue. Je croyais au début à un point dur de la chaine mais après vérification du jeu latéral de la roue, aucun doute n'était possible.

Et lors du démontage, il s'est avérée que la cage qui tient les billes avait explosé et que j'avais même perdu une bille ou deux. Pourtant tout était OK à la révision des 54000km.Par ailleurs, je ne roule pas comme goret et ça faisait bien longtemps que je n'avais pas roulé en duo et/ou chargé.


enfin, concernant le prix, je ne te serai d'aucune aide : j'en ai profité pour changer le kit chaine et les pièces m'ont couté 130€ (kit chaine et ensemble de roulements) mais c'est le prix "fournisseur" et j'ai la chance de ne pas payer la main d’œuvre... (merci beau papa )

Salut . J'ai cherché (un peu ),ça ne coute pas bien cher:30 euros,et tu trouveras ça là:http://www.agpl.net/
Voili-voilou et bonne route.

Scotch-Brite a écrit :
Et lors du démontage, il s'est avérée que la cage qui tient les billes avait explosé et que j'avais même perdu une bille ou deux. Pourtant tout était OK à la révision des 54000km.Par ailleurs, je ne roule pas comme goret et ça faisait bien longtemps que je n'avais pas roulé en duo et/ou chargé.

Mais ça c'était avant

non les roulements ne coute pas grand chose, j'avais acheté les miens sur wemoto.fr

Hello,
Merci à tous pour vos réponses .
Je suis passé en concession et effectivement les roulements étaient bien morts, surtout à droite. Changement direct, avant de se mettre au tas .
A 42000, pour eux, c'est une usure normale. Ils m'ont parlé du lavage Karcher (bien vu Dom ) qui pouvait en être la cause......mais comme ce n'est pas mon cas .
Finalement, détail de la facture (TTC):
- MO: 45,75
- roulement à billes (*1): 47,64
- roulement à billes (*2): 39,87
- cache-poussière (*2): 17,20
Total: 150,46 €
Voili, y a plus qu'à rouler maintenant .......si le soleil pouvait pointer son nez sur la région parisienne, ça serait encore plus cool.
Bonne soirée et encore merci .

dale91 a écrit :

Scotch-Brite a écrit :...Par ailleurs, je ne roule pas comme un goret

Mais ça c'était avant

C'est plutôt toi qui te traîne la teub avec ton camping-car à 2 roues "toutes options"...

C'est moi ou il abuse de demander 150€ pour changer les roulements ?

Skales a écrit :C'est moi ou il abuse de demander 150€ pour changer les roulements ?

je trouve ça un peu cher aussi, sur ma 500 j'en avais eu pour 56€.

Roulements de roue arrière changés à 66000 kms (PRESQUE tout seul...) : 45.00 euros chez bihr, et ce sont des roulements étanches (ce qui n'est pas le cas des roulements d'origine).

Skales a écrit :C'est moi ou il abuse de demander 150€ pour changer les roulements ?

Ch'ai pas mais comme je ne me vois pas le faire........... .

Pourf info il m'est arrivé 2 fois le problème et je ne suis pas du tout un maniaque du nettoyage en particulier de ma roue arrière.
Changement roulements arrière à 28Kkm puis à 53Kkm pour un modèle de 2009. Une certaine constance dans le defaut non?
Merci à Bulle qui m'a transmis la dernière fois quelques adresses de sites pour verifier prix proposés lors du remplacement.
NB:
Les 3 roulements doivent être remplacés ainsi que les caches poussières.

Voici les adresses:

Détails et prix des pièces d’origine Honda (recherche suivant modèle et année dans rubrique "microfiches")
http://www.bike-parts.fr/

Autre site qui donne un prix pour un jeu complet.
http://www.bihr.eu/SearchProduct.aspx?c ... BF1000+ABS