Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Bonsoir à tous
Quand je pousse la moto moteur arrêté, j'enttends un clac,clac,clac qui s'accelère si je pousse plus vite.
Le bruit se situe vers le pignon de sortie de boite, si je mets une vitesse et que je pousse le bruit est tjrs présent.
Rappelez-vous quand t'on mettait un morceau de carton sur les vélos de facon a ce qu'il touche les rayons de la roue arriere pour faire du bruit "ben voilà le même style de bruit"
Avez-vous une idée ?
Pourtant ma chaine a l'air pégeuse !
Cordialement
Alain

Point dur sur la chaîne... pour le plus probable.

C'est quoi "pégeuse?

g'émile a écrit :C'est quoi "pégeuse?

Et bien pégueuse , veut dire pour moi que le gras "graisse" sur la chaine est compacte "elle colle au doigt".
penses tu que cela soit lié au bruit décris ?

Je pense moi aussi à un point dur , contrôle si il n'y a pas un maillon de grippé.

Moto sur centrale faire tourner la roue à la main pour savoir d'où provient le bruit suspect. Vérification visuelle du chemin emprunté par la chaine et au besoin démontage du cache PSB pour confirmer si y'aurait pas un truc de coincé par là.

g'émile a écrit :C'est quoi "pégeuse?

cela vient de l'occitan.
Pèguer c'est collant.

la chaine est graissée à l'extrème si elle pègue.

g'émile a écrit :Je pense moi aussi à un point dur , contrôle si il n'y a pas un maillon de grippé.

Si c'est un maillon grippé , le clac serait espacé d'un certain temps. Là ! ca serai un grippage tout les 3 maillons.
Va falloir peut etre demonter le cache du PSB comme il a été précisé ci dessus. L'embetant c'est que j'ai besoin de la moto demain, je vais la regresser en attendant au cas ou !

jiji35 a écrit :

g'émile a écrit :C'est quoi "pégeuse?

cela vient de l'occitan.
Pèguer c'est collant.

la chaine est graissée à l'extrème si elle pègue.

N'oublie pas de mettre tes autopégants réfléchissants sur ton casque...

au lieu de la graisser avec une bombe de graisse qui pègue, huile la chaine avec de l'huile moteur ou de boite plus épaisse et une burette. l'huile dégripera et si tu frotte avec un pinceau a poils plastique tu la nettoye, perso je la nettoye ainsi au changement de pneu lorsque la jante est enlevée.

Incroyable,
Hier j'avais lavé la moto au tuyau d'arrosage et le bruit s'était fortement amplifié, tellement inquiétant que je suis venu vous poser la question
Ce matin plus aucun bruit.
Comprends pas comment l'eau a pu déclancher se bruit " l'eau sur la chaine, dans le cache PSB etc.." ?

Ça a peut-être déplacé quelque chose qui se serait remis en place par la suite ?

Jin a écrit :Ça a peut-être déplacé quelque chose qui se serait remis en place par la suite ?

Dans la nuit , aprés l'égoutage

controle la tension de chaine tous les 20cm en la faisant défiler.
elle peut frotter par moment sur une partie de la moto.