Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

salut à tous et oui bizarre , bon je vais vous raconter ma petite histoire qui s'est deroulee pas plus tard qu 'hier soir.
en rentrant du boulot en direction de ma maison je constate que j'avais bien consomme ma reserve , un petit coup d'oeil sur le kilometrage ( a chaque plein remise a zero du kilometrage partiel ) celui ci affiche 349 km ' il est vrai que dans la semaine j'y avais tire un petit peu sur la gue.... bon passons ce qui devait arriver arriva la panne seche heureusement une station service Intermarche n'est pas tres loin et la surprise ???
je fais le plein a rabord cout 26.69 € a 1.48 € le litre total 18.03 litres ha bon ? c'est tout ? je pensais que le reservoir contenait au moins 20 litres voila je precise que le reservoir n'est pas emboutis s"il vous plais aidez moi a retrouver mes 2 litres ou expliquez moi merci a tous et bonne fetes

Chercher l'erreur! pour être sur de la contenance de son réservoir,il faudrait le vidanger et le remplir a l'aide d'un éprouvette graduée.
sur mon Af-Twin j'avais roulé jusqu’à la panne sèche pour connaitre l'autonomie.(en ayant pris sois d'embarquer 5 l d’essence.)

Bizarre en effet... mon "record" avec la 600SA8 était de 20.3L
Est-ce que tu as déjà mis plus que ces 18.03 ?
C'est une injectée ? je me souviens plus si le réservoir du modèle carbu est pas plus petit

pour la 600CBF :
jusqu'à 2008 ---> 19 l
Après 2008 ----> 20 l

Cela me semble aussi "bizarre" de ne remplir que 18l , surtout si c'est un modèle à injection

C'est peut-être le volucompteur de la pompe à essence de l'Inter qui est mal calé auquel cas ton réservoir est bon!!!
Si c'est le cas, fais venir tes copains faire le plein à la même pompe de la même station, ça risque de pas durer.
Le coup ça vaut et ta monnaie tu sauveras!!!

La vérité est parfois ailleurs.

pas bete logansan je vais un petit tour avec un bidon de 5 l merci pour vos reponses

Salut,
à mon avis, dès qu'il reste moin d'un litre dans le réservoir cela ne doit plus suffir pour faire tourner le moteur. En gros tu aspires de l'air dès que la moto s'incline même legerement. En plus tu n'as peu etre pas rempli à ras ras ras bord . Je pense qu'on ne doit pas être loing de la vérité. Si c'est une carbu bien sur.

Tu as fait le plein assis sur la moto, ou sur la béquille centrale, ou sur la latérale?
A mon avis on ne peut pas remplir vraiment à fond sur la latérale, l'inclinaison vers la gauche de la moto l'empêche. Et je me demande si ce n'est pas pareil sur la centrale, comme la moto penche vers l'avant on doit perdre un peu de volume du reservoir. Sans doute pas des litres, mais quelques décilitres au moins.
C'est certainement assis sur la moto qu'on peut mettre le maximum.
Et ca dépend de ce que tu appelle faire le plein "à ras bord". Moi j'ai la manie de toujours vouloir mettre le max du max (je me dis toujours que ce dernier litre peut me sauver la mise! c'est idiot je sais). Au moment où l'essence affleure la grille métallique, avec de la patience on met encore mini 1/2 litre jusqu'au max.