Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Salut salut !

Donc j'ai une petite question concernant les bougies d'allumage (peut etre que ce sujet a deja ete traité...) !
J'ai ma p'tite titine qui a franchis les 30 000 km! Bon normalement, c'est a remplacer a 24 000 mais comme je fais l'entretien moi meme, j'ai pas forcement le temps enfin bref !
Je connais la marque des bougies et le model qu'il faut prendre ! Mais on parle de plus en plus des bougies Iridium! Et on trouve egalement des des bougies Platine !
Donc ma question est: quelle(s) est (sont) la(les) difference(s) fondamentale(aux) entres ces bougies .

Merci ^^

Wiz a écrit :Donc ma question est: quelle(s) est (sont) la(les) difference(s) fondamentale(aux) entres ces bougies .

Le prix !!! 3 fois plus cher pour des Iridium ...

Le seul avantage est une longévité supérieure par rapport aux bougies normales.
Les performances de la moto ne changerons pas. (en compétition, rares sont ceux qui montent ds bougies de ce type ...)

les iridium encaissent le double de km honda préconise 48000km, pour avoir monté des platines (electrode fine Ø0.8platine et 0.6 iridium) sur un cb 500 elles apportaient plus de souplesse et surtout avaient moins tendance a s'encrasser en ville, les performances étaient constantes mais identiques a des bougies classiques.

Hello . D'accord avec ce qui pas été dit,pas d'augmentation de puissance,et parfois une consommation supérieure en dessous de 130kmh :(test Moto Journal avec 5 motos,la conso allait de 0,2l à0,5l en plus).
En fait,leur seul réél intérêt,c'est de durer longtemps,ce qui est bien pratique quand on à une moto ou leur démontage-remontage est galère .
Bonne route.

Aaah ok ok ! Donc pas grand interet a mettre de genre de materiel !
Donc bougies standars !

Merci a vous copains CBFistes !