Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Bonjour à tous,

Donc voila je discutais avec un ami sur les feux arrière à LED qui sont très à la mode en ce moment sur la plupart des motos, et selon lui les feux de la CBF devraient exister en version LED et cligno intégrés.

Le problème c'est que j'ai pu trouver que ça sur internet :
http://boutique.2a4.fr/feux-leds-cligno ... logue.html

Le site n'inspire pas vraiment confiance je trouve ...

Est-ce que certains d'entre vous aurait entendu parlé de ce genre de modif ? Est-ce que ça vaut vraiment le coup ?

Merci d'avance

P.S : je n'ai pas trouver de topic parlant de ce sujet, j'espère avoir assez cherché sur le forum

Ce genre de dispositif vaut le coup lorsque la moto a des clignotants déportés d'origine. Sur la CBF tout est déjà intégré, donc aucun intérêt si ce n'est le look.
De plus, les feux à LED tuning offrent une visibilité inférieure à des feux à ampoules classiques, car sur les feux à ampoules celle-ci éclaire dans toutes les directions et le cuvelage du feu renvoie tout dans la bonne direction ; on a ainsi une surface d'éclairage large et puissante.
Sur les feux à LED tuning, ce sont souvent de simples culots d'ampoules munis de plusieurs diodes, sauf que dans ce cas on ne tire plus partie du cuvelage du feu, et la surface éclairée est bien moindre et moins visible. Il faut donc bien sélectionner les feux à LED, pour qu'ils offrent une surface d'éclairage assez grande, avec une puissance suffisante et une directivité la plus large possible.

pansyday a écrit :Bonjour à tous,

Donc voila je discutais avec un ami sur les feux arrière à LED qui sont très à la mode en ce moment sur la plupart des motos, et selon lui les feux de la CBF devraient exister en version LED et cligno intégrés.

Le problème c'est que j'ai pu trouver que ça sur internet :
http://boutique.2a4.fr/feux-leds-cligno ... logue.html

Le site n'inspire pas vraiment confiance je trouve ...

Est-ce que certains d'entre vous aurait entendu parlé de ce genre de modif ? Est-ce que ça vaut vraiment le coup ?

Merci d'avance

P.S : je n'ai pas trouver de topic parlant de ce sujet, j'espère avoir assez cherché sur le forum

On en parle un peu ici :

viewtopic.php?f=1&t=16400&start=225

2à4 est assez connu, j'avais déjà commandé un feu ar led pour ma gladius qui était le bloc complet
Pour la CBF, c'est un cache blanc avec une platine led soudée sur un culot standard

Tout à fait d'accord avec Adrien B j'ai fait un essai sur mimille et l'ampoule led que j'avais acheté, elle n'éclairait pas le déflecteur de l'optique et je trouvais cela même dangereux.

Mais pansyday tu veux acheter l'ensemble donc là je pense que l'optique et le déflecteur et l'ampoule ont étaient conçues pour, donc sa devrait le faire car c'est un ensemble.

Adrien B. a écrit :Ce genre de dispositif vaut le coup lorsque la moto a des clignotants déportés d'origine. Sur la CBF tout est déjà intégré, donc aucun intérêt si ce n'est le look.

Je suis tout à fait d'accord avec toi, normalement ce type de feux est joli lorsque les clignotants sont déportés

Mais en fait j'aimerais bien voir le résultat (feux monté) pour voir le rendu. Cependant si l'éclairage arrière devient dangereux je ne pense pas investir

Je vais essayer de me renseigner plus précisément, je vous donnerai le résultat (si résultat il y a )

Merci pour vos réponses en tout cas

Feux éteints:


Feu allumé :


Feux stop :

Merci beaucoup !!!

C'est exactement ce que je cherchais ^^

Bon maintenant à moi de réfléchir, le feux arrière ou le pdr

En tout cas merci à tous, comme d'habitude forum super réactif et utile