Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Bonjour ,
voila j'ai un petit probleme avec ma cbf 600 N , quand je tourne le conctact je n'ai rien qui s'allume , donc aprés quelques tests jai trouvé le probléme suivant:
dès que je débranche l'ampoule du phare où que je retire le fusible du phare la moto démarre .

quel est le probleme et comment le résoudre ? merci d'avance.

Première idée, court-circuit sur le faisceau, reste à trouver où... sinon t'as essayé de changer l'ampoule?

Hello Un petit coup de dégrippant style WD40 dans ton commodo de démarrage et ça devrait le faire
Bonne soirée.

Ca ne ressemble pas au problème de comodo qui coince. Plutôt effectivement à un court-circuit ou à une batterie qui ne peut plus fournir assez d'énergie.

j'ai deja changé l'ampoule et essayé une autre baterie mais ca n'a rien changé, je vais essayer le WD40 demain ! merci pour les conseils !

Le commodo j'y crois pas trop, surtout si elle démarre en enlevant le fusible. Doit y avoir une "masse" quelque part, fil dénudé ou coincé qui touche une partie métallique, en tout cas ça doit être facile à vérifier avec une "N" en vérifiant le faisceau.
Possible aussi qu'il y ait de l'eau dans le phare ou ailleurs si t'as roulé sous la pluie ou suite à un lavage au karscher...

Le problème doit venir du relais du feu incriminé (feu de croisement ou feu de route) ou d'une masse défectueuse.

moi aussi je pense que c'est une masse , il faut que je démonte le faisceau ce week pour voir ca! je vous tiens au courant!bye et merci!!!!

déjà eu ce genre de problème : regarde bien attentivement la gaine des câbles qui vont à ton commodo (ou si tu peux, directement les câbles en démontant), ça s'écrase entre le réservoir et une grosse vis de la fourche et de ce fait, ça coupe les fils à l'intérieur et provoque un court circuit ... j'ai usé pas mal de fusibles de 20 A dans le boitier avant de trouver
Seb

ok je vais regarder ça, mais ce qui est bizarre ,c'est que je ne grille pas de fusible moi. merci bye

nouveau probleme, apres avoir regardé le faisceau j'ai attrapé un bruit dans le relais a coté du régulateur ca fait un grésillement!!!!!help

Souvent grésillement = étincelles...