Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Bonjour à tous, j'ai un petit soucis rien de bien méchant, mais j'ai remarqué que quand je reculé avec ma moto celle-ci couiné... Juste en marche arriere et j'aurai voulu savoir si quelqu'un avait une petite idée du pourquoi et également du comment le résoudre?

Meric beaucoup ami cbfiste

Probablement les plaquettes qui couinent...
Rien de grave, toutes le font, aussi bien en marche avant d’ailleurs...

Moi je viens de faire changer mes plaquettes, depuis dès que touche le levier de frein elle siffle?

Oki Oki merci, faut dire jvien de remarqué que sa couiné également quand je freinai de l'avant mais si c'est normale je m'inquiete pas

ça dépend aussi quelle est la marque des plaquettes : quand j'ai changé les miennes, je n'ai pas voulu prendre des honda ("non monsieur le concessionnaire, ça cher le bout de ferraille vot' truc ") et maintenant je le regrette un peu car à chaque fois que je freine, on dirait un bon vieux train corail qui rentre en gare

Scotch-Brite a écrit : à chaque fois que je freine, on dirait un bon vieux train corail qui rentre en gare

Ca va ma vieille micheline ?

vinette a écrit :Ca va ma vieille micheline ?

ouaisss vive les p'tites vieilles à carbu

[Barthez's mode on]
Euh ... je peux dire une con...ie ?
Hormis la big-wing, ou la 12LT, une moto, c'est pas fait pour aller en marche arrière ...
[Barthez's mode of]

Les plaquettes, les plaquettes !!!


Quand j'avance tu recules ...

Ton mécano te dira que c'est normal Ne t'inquiètes pas pour si peu.

sadlpo a écrit :quand tu sais que tu vois des tâches de rouille sur le disque au bout de 2 jours...avec l'humidité...

Un bon cou de frein et ça part

Scotch-Brite a écrit :ouaisss vive les p'tites vieilles à carbu

ce sont les meilleures !

Effectivement c'est normal, mais très chiant

Et vraiment pas discret au feu

Si ça te gave, tu peux biseauter tes plaquettes, ça coûte rien, ça prend 20 min et c'est très efficace.

Warlock a écrit :tu peux biseauter tes plaquettes

Ah ouais ? ça me fait trop peur de toucher à mon système de frein...

Chanfreiner les plaquettes est un truc très facile à faire et tellement radical pour les couinements que cela ne vaut vraiment pas le coup de passer à côté.

Scotch-Brite a écrit :ouaisss vive les p'tites vieilles à carbu

Ah ! Enfin on le reconnait

Scotch-Brite a écrit :à chaque fois que je freine, on dirait un bon vieux train corail qui rentre en gare

Deux disques avant + 1 disque arrière ; moralité : le frein sifflera trois fois

bonne nuit

Très bon hf