Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

bon me voila face a un"gros " problème, j'explique:

étant sur la réserve je vais faire de l’essence :
1ere station: SP95"E10"
2eme station: SP95"E10"
3eme station : SP95"E10"
et ainsi de suite pour pas moins de 5 stations...

hors on m'a dit que le E10 abimait beaucoup notre moteur...que faire ?rouler au sp 98 ?

je suis perdu aidez moi

remi92200 a écrit :que faire ?rouler au sp 98 ?

Ben oui.

sa va pas abimer le moteur ?sa va rien changer au performance de la moto ?ni a l'entretient ?

Sauf erreur ce sujet à déjà été aborder .
Ne pas hésiter à utiliser la fonction recherche .
A++

j'ai déja utilisé la fonction recherche mais je dois mal mi prendre je ne trouve pas vraiment se que je cherche...

Tu ne risques rien avec le 98.
ABSOLUMENT RIEN.

Peut être même que le surcout sera compensé par une légère baisse de conso. ( constaté sur mon ex 600)

Les experts t'expliqueront ça mieux que moi.

Pour la fonction recherche, ne t'excuses pas.
C'est devenu la mode ici, de tacler quand don pose une question.
je suis d'accord avec toi, la fonction recherche ne marche qu'avec les bons mots clés et ne te culpabilise pas de ne pas y être arrivé.

Tu as bien fait de poser la question, même si celle ci a déjà été traitée.
Le tout est de ne pas abuser, exprès!

merci david 33
enfaîte en général je pose les questions qui me paraisse "bête" (tel que celle ci) en mp a certains membres du forum (au hazard ) mais après plusieurs réponses me disant de les poser directement sur le forum c'est chose faite mais j’avoue que je comprend pas vraiment comment utiliser la fonction recherche car sa me sort a chaque fois tout les messages contenant le mot rechercher bien que souvent les sujet non pas vraiment rapport avec celui ci (je ne sis pas si se que je viens de dire est très clair...)

je vais essayer de faire plus de recherche la prochaine fois avant de poser une question
merci a vous les amis

-En rapide- j'ai corrigé le titre de ton post : essence et non éssence, ça servira pour les prochaines recherches puisqu'il faut que le mot soit correctement orthographié.

merci neopunk

Salut . D'accord avec David33,c'est vrai qu'il y a parfois du taclage ,c'est vrai que c'est plus facile que de répondre ou d'aider . Quand je suis arrivé sur le fofo,j'étais un peu(beaucoup)perdu,mais des âmes charitables comme Toinou,Flyingwoman,Neopunk et d'autres m'ont aidé,merci encore .Pour moi,je trouve que c'est un bien de se planter parfois,ça fait ressortir des oubliettes un post ou plus,ce qui permet éventuellement de le rénover avec des idées ou des expériences nouvelles,car le nombre de forumeurs augmentant tous les jours ,que de solutions nouvelles Et puis,les taclages ne sont pas méchants,on es tous de la même famille non .Pour conclure en en revenant à ton soucis essence,j'ai lu sur un courrier qu'un BMWiste consommait entre 1 et 3 litre de moins sur un plein,et un plein de ci de là à l'E10,ce n'est pas méchant . Bizarre,par chez moi(LORIENT),je voulais mettre de l' E10 pour voir,il n'y a aucune pompe qui le délivre . Bon,bonne route et à plus.

Désolé pour ce petit tacle.
Il est vrai que la fonction recherche n'est pas à la hauteur de nos espoirs, il est difficile de trouver les bons mots.

http://cbf600.fr/viewtopic.php?f=11&t=1 ... 95+E+10+10" onclick="window.open(this.href);return false;

pour obtenir ce lien , j'ai tapé sans plomb 95 e 10, je reconnais qu'il m'a fallu plusieurs tentatives infructueuses.

Depuis que le SP 95 E 10 est apparu, je n'utilise que du SP 98( des pétroliers, jamais de grandes surfaces) et c'est nickel.Chez ELF , en Ille ET vilaine, le SP 95 E 10 a totalement disparu.

A++

remi92200 a écrit :je comprend pas vraiment comment utiliser la fonction recherche car sa me sort a chaque fois tout les messages contenant le mot rechercher

C'est précisément ce que la fonction rechercher est censée faire par défaut.
Si tu veux réduire le nombre de posts qu'elle te retourne, utilise la "recherche avancée" où tu peux cocher les options "Titres uniquement" (=uniquement les topics dont le titre contient tes mots) ou "Premier message des sujets uniquement"

Sinon, je fais aussi partie de ceux qui mettent systématiquement du 98 s'il n'y a que du 95 E10 dans la station. Et ma bécane se porte comme un charme.

Il faut savoir que sur Bordeaux, le SP95 a quasiment disparu des enseignes des stations services des pétroliers ..Tu ne le trouves plus qu'en hypermarché ....A toi de faire un choix ... Perso, je vais tantot dans une station rocade, tantot en supermarché, fonction de mon niveau essence à ce moment là .. Je mets donc les deux ( SP95 et SP 98 ) et je vois pas de différence conso sur mon CBF 1000 ... Y'a que mon GPZ 500 qui prefere le SP98 ( meilleur demarrage à froid, conso un peu en baisse .... )..

salut,

je viens d'arriver sur le forum, à cause que je viens de découvrir ce que voulait dire E10, tellement distrait j'étais depuis un an !

je me demandais, comment tu fais pour être sûr que le sp95 que tu trouves dans les pompes de grande surface, en dehors des stations tenues par les groupes pétroliers, ne contient pas d'éthanol , car même si c'est pas marqué E10 dessus, qu'est ce qui te dit qu'il n'y en a pas , vu que pour eux c'est moins cher (aides de l'état etc...) ?

mon problème; je viens d'acheter un scooter tout neuf chez yamaha , en complément, et le vendeur me dit de pas mettre de l'E10. J'avais pas fait attention , depuis que ce nouveau carburant est sorti, et j'ai même du en mettre dans ma Honda CBF 600 sans faire attention !

y'a t-il un moyen de tester ce qu'on a acheté pour détecter la présence d'éthanol .

pareil , j'en fous dans ma bagnole une vieille Ford Escort de 98 , qui elle n'est pas compatible . Jusqu'ici, j'ais pas fait attention.


JJ du 94

A priori, rien en le prouve, hormis la transparence dont ils sont censés faire preuve. Mais quand on voit sur toutes les pompes "informations non garanties" (qui doivent concerner le litrage à la base ?), y a de quoi réfléchir...
Mets du 98 dans la moto, tu seras tranquille